Supraîncălzirea motorului și producție scăzută de căldură în mașină

Înțeleg că aveți probleme cu Mercedes X Klasse. Am întâmpinat o problemă similară cu X Klasse mea acum ceva timp. Încălzirea inadecvată și codul de eroare care indică supapa de apă sugerează o întrerupere a capacității sistemului de răcire de a regla eficient temperatura. Gândiți-vă la asta astfel: sistemul de răcire al motorului dumneavoastră este ca un sistem circulator și supapa este ca o arteră critică. Dacă acea arteră este blocată, circulația este redusă. Ați verificat nivelul lichidului de răcire, deoarece un nivel scăzut de lichid de răcire poate afecta, de asemenea, performanța încălzirii? De asemenea, sunt curios, experimentați o defecțiune completă a încălzitorului sau funcționează intermitent?

(Tradus din Engleză)

Nivelul lichidului de răcire este în regulă, l-am verificat. Încălzirea mașinii nu cedează complet, este mai degrabă slabă. Se încălzește puțin mai mult atunci când motorul a funcționat mult timp, dar niciodată suficient de cald. Problema ta a fost exact aceeași, încălzire slabă și același cod de eroare?

(Tradus din Engleză)

Da, simptomele pe care le descrieți se potrivesc îndeaproape cu problema pe care am experimentat-o. Având în vedere că nivelul lichidului de răcire este adecvat și încălzirea rămâne constant slabă, în ciuda temperaturii motorului, supapa de apă este principalul suspect. Deși ar putea fi într-adevăr o problemă de cablu sau de conexiune, o supapă parțial blocată sau defectă este, de asemenea, plauzibilă. Pentru a fi sigur, vă sugerez să vizitați un atelier pentru a diagnostica corect supapa. Înlocuirea supapei ar trebui să vă rezolve problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmare. Bănuiam asta. O voi programa la atelier și voi verifica și înlocui supapa de apă. Sper că asta va rezolva problema. Voi reveni cu detalii după ce va fi făcut.

(Tradus din Engleză)