SupraIV Supraîncălzire Defecțiune clapete de aer

Nu dețin un Supra, dar am avut ceva similar cu Toyota Celica mea. Martorul de verificare a motorului și supraîncălzirea sunt îngrijorătoare. Sună ca și clapeta de aer activă ar putea fi problema. Ați observat modificări ale eficienței consumului de combustibil sau ale performanțelor motorului, pe lângă supraîncălzire? Cum este temperatura motorului în diferite condiții de conducere?

(Tradus din Engleză)

Nu am monitorizat cu atenție eficiența consumului de combustibil, dar am observat o ușoară scădere a performanței motorului, în special la viteze mai mici. Supraîncălzirea pare să fie mai gravă la ralanti sau în traficul stop-and-go. Care a fost problema cu răcirea Celica ta?

(Tradus din Engleză)

Performanța scăzută la viteze mai mici întărește suspiciunea clapetei de aer active. Cu Celica mea, simptomele erau aproape identice – martorul de verificare a motorului, supraîncălzire în timpul mersului în gol și performanțe slabe la turații joase. Motorul clapetei de aer active a cedat, împiedicând obloanele grilei să se deschidă și să se închidă corect. L-aș duce la un atelier pentru o inspecție amănunțită. Este probabil ca electromecanismul să aibă nevoie de înlocuire, iar ei pot confirma și oferi o estimare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Având în vedere simptomele și recomandarea dumneavoastră, voi programa o programare la atelier pentru o evaluare. Costul estimat al reparației este de aproximativ 590€.

(Tradus din Engleză)