Suspensia pneumatică Jeep Wagoneer cauzează o deplasare neuniformă

Am avut o problemă de suspensie similară cu Jeep Grand Cherokee 2021. Defecțiunea senzorului de înălțime a cauzat o înălțime de rulare neuniformă, cu simptome asemănătoare cu ale dvs., partea din față joasă și faruri nealiniate. Avertizarea privind suspensia pneumatică a continuat să apară pe tabloul de bord. Cauza principală a fost o tijă de control defectă conectată la senzorul de înălțime. Mișcarea constantă de sus în jos a uzat punctele de conectare, împiedicând măsurarea exactă a înălțimii. Acest lucru a făcut ca sistemul de nivelare să primească citiri incorecte, ceea ce a dus la ajustarea necorespunzătoare a înălțimii. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece afectează stabilitatea și siguranța vehiculului. Distribuția neuniformă a greutății poate accelera uzura altor componente ale suspensiei. Repararea a implicat: înlocuirea ansamblului tijei de control, recalibrarea senzorilor de înălțime, testarea sistemului de suspensie pneumatică, verificarea funcționării corecte a sistemului de nivelare Dacă nu este rezolvată, această problemă ar putea duce la defectarea completă a suspensiei pneumatice. Recomandați verificarea acesteia de către un tehnician certificat specializat în sisteme de suspensie pneumatică. Pentru o ameliorare temporară, încercați să utilizați butonul de ridicare a suspensiei pentru a reseta sistemul, dar aceasta nu este o soluție pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Sună exact ca ceea ce simt eu cu Wagoneer-ul meu acum. Înainte să mă duc la atelier, ați putea să-mi spuneți cam cât ați plătit pentru toate reparațiile? De asemenea, sunt curios dacă ai mai avut și alte probleme legate de suspensie de când ai reparat-o? Problema cu senzorul de sarcină începe să mă îngrijoreze, mai ales că suspensia pneumatică continuă să cedeze în timpul călătoriilor lungi. Înălțimea de rulare din față scade simțitor după aproximativ o oră pe drum.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am întâlnit cu mecanicul meu, avertismentul de control restricționat al înălțimii a dispărut complet. Modulul de control primea semnale incorecte din cauza unei tije de control defecte la senzorul de nivelare. Repararea a fost simplă și a costat în total 110 euro. Suspensia pneumatică funcționează perfect acum, nu mai există curbură în partea din față sau nealiniere a farurilor. Călătoria este lină și uniformă, chiar și pe drumurile mai lungi. Senzorul de sarcină și senzorul de înălțime funcționează așa cum ar trebui. Nu am întâmpinat nicio problemă cu suspensia în cele 6 luni de la reparație. Repararea a meritat cu siguranță pentru a restabili funcționalitatea corespunzătoare a sistemului de suspensie pneumatică. V-aș recomanda să o verificați pe a dvs. în curând, înainte ca alte componente să fie afectate. Un diagnostic corect de către un tehnician care înțelege aceste sisteme este esențial. Ei pot verifica dacă simptomele dvs. se potrivesc cu ale mele și pot preveni deteriorarea mai extinsă a componentelor suspensiei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. În cele din urmă mi-am reparat Wagoneer-ul săptămâna trecută. Mecanicul a confirmat că senzorul de înălțime era într-adevăr cauza problemelor cu suspensia pneumatică. Întreaga suspensie față nu era aliniată din cauza citirilor eronate ale senzorului. Repararea a implicat înlocuirea ambilor senzori de înălțime față și recalibrarea sistemului senzorului de sarcină. Piesele și manopera s-au ridicat la 380 de euro. Mai mult decât am vrut să cheltuiesc, dar calitatea călătoriei este complet diferită acum. Partea din față rămâne la același nivel chiar și după ore întregi de condus. Nu mai există lumini de avertizare pe bord, iar farurile sunt din nou aliniate corect. Sistemul de suspensie al automobilului funcționează ca nou, nu mai există plimbări accidentate sau probleme de curbare. Mecanicul a menționat că curățarea regulată a senzorilor de înălțime ar putea ajuta la prevenirea problemelor viitoare. De acum înainte, voi fi cu siguranță cu ochii pe citirile privind înălțimea de rulare. În general, sunt ușurat că am rezolvat problema înainte ca aceasta să provoace daune altor componente ale suspensiei.

(Tradus din Engleză)