100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

oliverfischer9

Swift Diesel Problema senzorului MAF, fum, blocaje și soluții

Swift-ul meu diesel 2005 prezintă simptomele clasice de defectare a senzorului MAF, arzând mai mult combustibil decât de obicei, motorul se blochează la ralanti, se aprinde lumina de verificare a motorului, plus fum vizibil în timpul accelerării. Sunt destul de sigur că senzorul fluxului masic de aer este vinovat, dar aș dori să confirm înainte de a merge la un atelier. A avut cineva de-a face cu probleme similare și le-a reparat? Sunt interesat în special de timpul de reparație, costurile tipice și dacă curățarea senzorului ar putea funcționa față de înlocuirea completă. Orice sfat de la cei care au trecut prin asta ar fi foarte util.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

maxvogel1

Am avut exact aceleași simptome pe Swift-ul meu diesel 2003. Scăderea performanței și economia de combustibil au fost teribile, probleme clasice ale senzorului de debit masic de aer. Am început să observ fum negru, ralanti greoi și s-a aprins lumina de avertizare a motorului. Am încercat mai întâi să curăț filtrul de aer și senzorul MAF cu detergent specializat, dar asta a ajutat doar temporar. Raportul aer-combustibil a rămas oprit și problemele au revenit după o săptămână. În cele din urmă am dus-o la un atelier unde au diagnosticat un senzor MAF defect. Reparația totală a fost de 365 €, inclusiv manopera și piesele. A durat aproximativ 2 ore pentru finalizare. Diferența după înlocuire a fost imediată, ralanti lin, accelerație corectă și consum de combustibil revenit la normal. Pentru a oferi un sfat mai specific cu privire la cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual, Când ați schimbat ultima dată filtrul de aer, Orice lucrări recente efectuate la motor, Dacă au fost citite codurile de diagnosticare, Dacă problemele au început brusc sau treptat Cu aceste detalii, putem determina mai bine dacă simptomele dvs. se potrivesc cu experiența mea și dacă o înlocuire a senzorului MAF este soluția corectă.

(Tradus din Engleză)

oliverfischer9 (Autor)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Swift-ul meu are 6426 KM și ultimul service a fost în urmă cu doar 2 luni, când au schimbat filtrul de aer. Lumina de verificare a motorului și problemele au început destul de brusc săptămâna trecută. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce ați descris, în special problemele legate de raportul aer-combustibil și fumul negru. Deoarece sistemul de admisie a aerului a fost revizuit recent, bănuiesc că senzorul MAF este într-adevăr defect. Prețul pe care l-ați menționat pare rezonabil. Voi încerca mai întâi curățarea senzorului MAF, deoarece este o opțiune cu costuri reduse, dar mă voi pregăti pentru înlocuirea completă, dacă este necesar, pentru a restabili performanța și economia de combustibil corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)

maxvogel1

Mulțumesc pentru informațiile suplimentare despre Swift-ul dumneavoastră. Kilometrajul redus și schimbarea recentă a filtrului de aer mă fac și mai încrezător că este vorba despre o problemă a senzorului MAF. Atunci când senzorul meu s-a defectat, simptomele au apărut brusc, la fel ca ale dvs. Deși curățarea funcționează uneori, experiența mea cu Swift a arătat că, de obicei, senzorul trebuie înlocuit atunci când aceste simptome sunt grupate împreună, în special combinația de lumină de verificare a motorului, raport aer-combustibil slab și fum vizibil în timpul accelerării. Un sfat rapid de la reparația mea: asigurați-vă că atelierul verifică sistemul de admisie a aerului pentru eventuale scurgeri mici în timp ce înlocuiți senzorul MAF. Mecanicul meu a găsit o scurgere minoră de vid care contribuia la blocarea motorului la ralanti. Rezolvarea ambelor probleme deodată a economisit bani pe termen lung. Simptomele defectării senzorului corespundeau codurilor de diagnosticare în cazul meu (P0100-P0104). Ar merita să citiți mai întâi aceste coduri, pentru a fi 100% siguri înainte de a continua cu reparațiile. Dacă curățarea nu rezolvă defecțiunea senzorului în câteva zile, continuați cu înlocuirea. Îmbunătățirea performanței și a economiei de combustibil va compensa rapid costul.

(Tradus din Engleză)

oliverfischer9 (Autor)

Mulțumesc pentru toate comentariile detaliate. Uitându-mă la înregistrările mele de service recente, am uitat să menționez că am schimbat și bujiile în timpul acelui service de acum 2 luni. Codurile de diagnosticare de la cititorul meu OBD arată P0102, ceea ce confirmă problema circuitului senzorului de debit masic de aer pe care ați menționat-o. Având în vedere că totul se potrivește, apariția bruscă, fumul negru, oprirea motorului la ralanti și codurile de eroare corespunzătoare, voi continua mâine cu curățarea senzorului MAF. Economia de combustibil a devenit atât de proastă încât nu mai pot aștepta mult să rezolv această problemă. Dacă curățarea nu funcționează, cel puțin știu la ce să mă aștept în ceea ce privește costurile de înlocuire. Sfat bun despre verificarea scurgerilor de vid, de asemenea, va avea cu siguranta le inspecta întregul sistem de admisie a aerului în timp ce acestea sunt la ea. Chiar sper să revin la performanțe normale și la consumul de combustibil în curând.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: