100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

pauldunkel1

Talisman ralanti instabil, oprire motor

Am un Renault Talisman din 2015 cu motor pe benzină care îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ 95000 km. În ultima vreme, motorul merge foarte prost, mai ales la ralanti, unde uneori pur și simplu se oprește. Martorul de control al motorului este, de asemenea, aprins, iar când încerc să accelerez, smucește destul de mult. M-am uitat rapid și cred că cablul sau conexiunea de la mufa componentei este defectă. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Renault Talisman din 2015 cu motor pe benzină se confruntă cu ralanti neregulat, se oprește și se zguduie în timpul accelerației, însoțit de aprinderea martorului de verificare a motorului. Suspiciunea inițială este o conexiune defectă a cablului sau a mufei. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin înlocuirea unui modul de aprindere defect, sugerând că aceasta ar putea fi o cauză potențială. Se recomandă diagnosticarea vehiculului de către un mecanic pentru a confirma problema exactă și a asigura o reparație corectă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

annischmitz7

Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot 308, deși era diesel. Funcționare neregulată, oprire, martorul de verificare a motorului - tot tacâmul. S-a dovedit a fi o bobină defectă. Le-ai verificat pe acestea? Ar putea fi, de asemenea, o ratare a aprinderii. Aruncă coduri de eroare specifice?

(community_translated_from_language)

pauldunkel1 (community.author)

Bobină de inducție, nu? Bănuiam ceva de genul ăsta. Cum ai descoperit că era bobina de inducție la Peugeot-ul tău? Și după ce coduri de eroare ar trebui să caut exact?

(community_translated_from_language)

annischmitz7

Ei bine, am făcut niște săpături online și am găsit și alții cu simptome similare. O bobină de aprindere defectă a fost un vinovat comun. În cele din urmă, l-am dus la un atelier care a confirmat acest lucru. Sincer, fără instrumentele de diagnosticare potrivite, este greu să fii 100% sigur. Un mecanic adecvat poate identifica problema exactă. Ar putea merita să o verifici, mai ales cu acele simptome. M-a costat 95€ să o repar.

(community_translated_from_language)

pauldunkel1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! O voi duce la un mecanic pentru a o diagnostica corect. Sper că este doar bobina de inducție și nimic mai grav. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN