TCM-ul defect al lui Amarok provoacă schimbări zgomotoase ale vitezelor

Luna trecută m-am confruntat cu simptome aproape identice pe VW Touareg diesel 2018 al meu. Diagnosticarea transmisiei a relevat un modul de control al transmisiei defect, provocând tipare de schimbare neregulate și, în cele din urmă, o defecțiune totală a transmisiei. Problemele electronice au început cu un răspuns inconsistent al schimbătorului de viteze de la volan, urmat de intrarea transmisiei în modul de urgență. ECU-ul auto a generat mai multe coduri de eroare legate de unitatea de control a transmisiei. Reparația transmisiei a necesitat înlocuirea modulului de control și recalibrarea întregului sistem. Aceasta a fost cu siguranță o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Problemele de transmisie nu erau ceva ce putea fi rezolvat cu întreținere de bază sau schimbări de lichid. Un specialist în transmisii a trebuit să reprogrameze noua unitate de control pentru a se sincroniza cu sistemele vehiculului. Procesul de reparare a durat aproximativ 3 zile în total, în principal din cauza disponibilității pieselor și a timpului de programare. După remediere, transmisia a revenit la funcționarea normală, cu schimbări line și răspuns corespunzător al schimbătorului de la volan. Acest tip de defecțiune electronică a transmisiei nu este neobișnuit la vehiculele moderne cu cutii de viteze de înaltă tehnologie. Diagnosticarea și repararea într-un atelier cu capacități de diagnosticare adecvate este crucială.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problemele modulului de control al transmisiei. Sună exact ca ceea ce experimentez și eu cu Amarok-ul meu. Intenționez să îl duc la un specialist în transmisii săptămâna viitoare, dar aș vrea să mă bugeteze corect. Vă deranjează să împărtășiți cât ați ajuns să plătiți pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut alte probleme la cutie de viteze de când a fost reparată? Problemele cu transmisia se înrăutățesc și vreau să evit o defecțiune completă a transmisiei, așa cum ați experimentat dumneavoastră. S-ar putea să fie nevoie să o fac mai devreme dacă costurile sunt rezonabile.

(Tradus din Engleză)

Veste bună, de când am fost la specialistul în transmisii, cutia de viteze a funcționat perfect, fără probleme recurente ale cutiei de viteze automate. Costul pentru repararea unității de comandă a transmisiei defecte a fost de 1000 €, inclusiv noul modul de comandă, programarea și manopera. ECU-ul auto comunică acum corect cu transmisia. Problemele electronice s-au rezolvat complet, fără schimbări bruște sau probleme de mers în regim de avarie. Vă sugerez să vă verificați cât mai curând posibil înainte ca problemele cutiei de viteze să progreseze. Când modulul de comandă cedează, poate duce rapid la deteriorări mai extinse ale transmisiei dacă nu este reparat. În ultimele 6 luni de la reparație, transmisia a funcționat impecabil, cu schimbări de trepte lină și schimbătoare de viteze la volan responsive. Având în vedere simptomele dvs. similare, este probabil să vă confruntați cu aceeași defecțiune a modulului de comandă. Rezolvarea promptă va ajuta la evitarea unor reparații mai costisitoare pe termen lung. Investiția a meritat pentru a restabili funcționarea corectă a transmisiei și pentru a preveni o defecțiune completă a transmisiei. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat, bugetul este de aproximativ 1000 € pentru reparație.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am confruntat cu probleme îngrijorătoare de transmisie, în sfârșit mi-am reparat Amarok-ul săptămâna trecută la un atelier specializat în reparații de transmisii. Reparatia totală a costat 1200 €, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat fiecare cent pentru a avea cutia de viteze funcționând din nou corect. Diagnosticarea transmisiei a confirmat un modul de comandă defect, exact așa cum se sugera. Atelierul a avut echipamentul de diagnosticare potrivit pentru a testa corect computerul mașinii și a identifica problema exactă. Au înlocuit unitatea de comandă a transmisiei defecte și au reprogramat întregul sistem. Reparatia a durat 2 zile, deoarece aveau piesa pe stoc. Ce diferență, transmisia acum schimbă lin, schimbătoarele de viteze de pe volan funcționează perfect și nu mai există probleme de zgomote sau de mers în regim de avarie. Specialistul în transmisii a făcut o treabă excelentă explicând totul și chiar m-a lăsat să fac un test drive extins înainte de a plăti. Mă bucur foarte mult că nu am așteptat mai mult, deoarece mi-au arătat cum vechiul modul de comandă cauza deja uzură la alte componente ale transmisiei. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare ale cutiei de viteze automate, verificarea timpurie de către un atelier calificat poate preveni probleme mai mari ulterior.

(Tradus din Engleză)