dominiksilber6
Termostat defect sau criză ascunsă a sistemului de răcire?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
dominiksilber6 (Autor)
acele simptome ale termostatului sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu Silverado-ul meu sezonul trecut. A avut aceleași probleme frustrante la cald/rece. S-a dovedit că și carcasa termostatului meu era crăpată, ceea ce nu a fost evident la început. De când l-ai reparat pe al tău, ești curios care a fost paguba totală la magazin? Reparația mea a inclus termostatul, carcasa și lichidul de răcire proaspăt, dar mă întrebam dacă costurile variază mult. De asemenea, totul a mers bine de la remediere? Ventilatorul meu de răcire acționa uneori înainte de reparație, dar totul s-a rezolvat de la sine odată cu instalarea noului termostat.
(Tradus din Engleză)
barbara_koch7
Tocmai am revenit, mă bucur că răspunsul meu anterior a ajutat la identificarea problemei. După ce am văzut mecanicul, a fost exact ceea ce bănuiam: circuitul de răcire a termostatului era defect. Am rezolvat totul cu un nou termostat de hartă, iar camionul a funcționat perfect de atunci. Reparația a durat aproximativ 350 în total, care a inclus piese și manoperă. Preț destul de standard pentru acest tip de funcționare a sistemului de răcire. Au făcut o treabă minuțioasă, au înlocuit garnitura carcasei termostatului și au verificat pompa de apă cât timp erau acolo. Cea mai bună parte este că toate acele probleme de temperatură au dispărut complet. Ventilatorul de răcire funcționează normal acum, iar temperatura motorului rămâne constantă. Gata cu acea încălzire lentă enervantă sau supraîncălzire neobișnuită. Au trecut aproximativ 8 luni de la remediere, iar sistemul de răcire funcționează exact așa cum ar trebui. Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele avute, probabil că te uiți la un cost de reparație similar. Doar asigurați-vă că aceștia fac o spălare adecvată a sistemului de răcire când au terminat, ajută la prevenirea oricăror probleme viitoare.
(Tradus din Engleză)
dominiksilber6 (Autor)
Ți-am luat sfatul și am verificat Silverado astăzi. Ai fost pe măsură, termostatul prost a fost principalul vinovat. Mecanicul a găsit și o fisură mică în carcasa termostatului, ceea ce a explicat scurgerea ocazională de lichid de răcire pe care am observat-o. Factura a ajuns la 375 de euro în total, destul de aproape de ceea ce ați plătit. Au înlocuit termostatul, carcasa și au făcut o spălare completă a sistemului de răcire. Chiar și a făcut un test de presiune pentru a se asigura că totul a fost sigilat etanș. Camionul merge ca nou acum. Indicatorul de temperatură rămâne constant și acea problemă enervantă a încălzirii lente a dispărut. Fanul intră și el în mod normal. O astfel de ușurare să nu mai privesc indicatorul de temperatură ca un șoim! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, m-a ajutat să știu exact la ce să mă aștept. Cu siguranță merită reparat înainte de a se transforma într-o problemă mai mare de supraîncălzire a motorului.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
barbara_koch7
Am avut exact aceleași simptome pe Sierra mea din 2013 cu 5.3L iarna trecută. După diagnosticare, s-a dovedit a fi un termostat defect de hartă care provoacă un flux neregulat de lichid de răcire. Termostatul ar rămâne deschis sau închis, ceea ce duce la acele citiri inconsecvente de temperatură și probleme de încălzire. Inspecția sistemului de răcire a arătat că pompa de apă era în regulă, dar termostatul a fost cu siguranță de vină. L-am reparat printr-o înlocuire completă a termostatului, inclusiv carcasa și garnitura. Nu a fost o reparație majoră, dar cu siguranță nu a fost ceva de ignorat, supraîncălzirea motorului poate provoca daune grave dacă este lăsată necontrolată. Sfat rapid: în timp ce termostatul era înlocuit, puneți-le să facă o spălare completă a sistemului de răcire, deoarece oricum totul a fost deschis. Acea întreținere a sistemului de răcire a ajutat să se asigure că nu plutesc resturi în jurul noilor componente. Simptomele tale se potrivesc perfect cu experiența mea, supraîncălzirea neobișnuită și încălzirea lentă sunt semne clasice ale unui termostat defect. Cu siguranță l-ar verifica în curând înainte ca potențial să provoace probleme mai mari.
(Tradus din Engleză)