Toate geamurile electrice moarte pe Jeep Wrangler, alertă la regulator

În calitate de proprietar al unui Jeep Cherokee diesel 2011, luna trecută am întâmpinat probleme similare cu sistemul de reglare a geamurilor. Problema se extinde adesea dincolo de doar motoarele geamurilor atunci când toate geamurile electrice cedează simultan. Problema centrală constă de obicei fie în: 1. Modulul principal de control al geamurilor 2. O defecțiune în centrul de distribuție a energiei 3. 3. Siguranțe arse în sistemul de control al ușilor În cazul meu, centrul de distribuție a energiei avea conexiuni corodate care afectau sistemul electronic al mașinii pentru toate panourile ușilor. Comenzile geamurilor au rămas fără răspuns până când întregul modul a fost înlocuit. Mecanicul a constatat, de asemenea, că umiditatea deteriorase mai multe puncte de conectare care duceau la regulatoarele de geamuri. Aceasta este considerată o reparație semnificativă, deoarece implică sistemul electric principal mai degrabă decât componentele individuale ale geamurilor. Procesul de diagnosticare necesită verificarea: Alimentarea cu energie electrică a tuturor panourilor ușilor, Funcționalitatea modulului de control al geamurilor, Circuitele individuale ale regulatoarelor de geamuri, Conexiunile la pământ la fiecare ușă, Integritatea cutiei de siguranțe Pe baza descrierii dvs., vă sugerez să verificați mai întâi centrul de distribuție a energiei electrice, deoarece acesta este un punct comun de defecțiune care afectează simultan toate geamurile. Acest lucru necesită echipament specializat de diagnosticare pentru a identifica în mod corespunzător defecțiunea exactă în sistemul electronic al mașinii.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru că ați împărtășit aceste detalii despre problemele dvs. cu geamurile Cherokee. De fapt, ați avut aceleași simptome ca și mine. Mecanicul meu a suspectat inițial o defecțiune a motorului geamurilor electrice, dar, după ce a efectuat diagnosticarea, a descoperit că, într-adevăr, modulul de control central a cauzat defectarea tuturor geamurilor. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât de mult reparația a ajuns să coste? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme cu regulatorul de fereastră de când ați reparat-o? Sistemul electronic al mașinii mele a acționat din nou în ultima vreme și aș dori să știu dacă ar trebui să mă pregătesc pentru o altă reparație.

(Tradus din Engleză)

Mi-am primit Jeep-ul înapoi de la magazin săptămâna trecută, unde au rezolvat complet problema inițializării regulatorului de geam. Întreaga reparație, inclusiv înlocuirea bateriei vehiculului care contribuia la problemele electronice, a ajuns la 290 de euro. Sistemul electronic al mașinii funcționează acum perfect și toate comutatoarele geamurilor răspund normal. De la reparație nu am mai avut probleme cu regulatorul de geam. Cheia a fost că au identificat atât problema modulului de control, cât și bateria slabă care provoca fluctuații de tensiune în sistem. Metoda de diagnosticare a mecanicilor a fost minuțioasă, au testat fiecare componentă a motorului și a regulatorului ferestrei înainte de a determina cauza principală. Rezultatul a fost mai puțin complex decât se temea inițial, deși găsirea unui atelier cu echipamentul de diagnosticare potrivit a fost importantă pentru o reparație precisă. Pe baza simptomelor dvs., ar fi util să verificați sistemul de baterii, deoarece problemele electronice ale mașinii sunt adesea cauzate de probleme de alimentare. Acest lucru poate afecta totul, de la motoarele geamurilor la modulele de control.

(Tradus din Engleză)

După ce am primit aceste informații utile, mi-am reparat în sfârșit Wrangler-ul. Problemele cu întrerupătorul de geam s-au dovedit a fi exact ceea ce s-a sugerat, o combinație între un modul de control defect și o baterie slabă care provoacă probleme de tensiune în sistemul de geamuri electrice. L-am dus la un nou mecanic specializat în electronica auto. Acesta a efectuat o diagnosticare completă a sistemului de reglare a geamurilor și a găsit mai multe probleme. Repararea a implicat înlocuirea modulului de control principal și instalarea unei baterii noi. Costul total a ajuns la 340 de euro, care a inclus inițializarea corectă a tuturor motoarelor geamurilor. Geamurile electrice funcționează acum perfect. Nu mai există acea ezitare sau mesaje de eroare care să apară pe tabloul de bord. Cu siguranță merită să găsiți un atelier cu instrumentele de diagnosticare potrivite, mai degrabă decât să încercați să reparați componentele individuale ale ferestrelor, așa cum a încercat mecanicul meu anterior. Privind în urmă, problemele motorului ferestrei au fost doar un simptom al problemei electrice mai mari. Chiar mă bucur că am cerut ajutor aici înainte de a cheltui bani pe înlocuiri inutile de piese.

(Tradus din Engleză)