Transmisia T-Cross blocată în modul de urgență, alertă senzor

Am întâmpinat probleme similare de transmisie pe un VW Taigo (2022) iarna trecută. Simptomele se potrivesc exact: schimbarea treptelor de viteză sacadată, zgomot de frecare la accelerare și martori de avertizare ai transmisiei. Transmisia automată pierdea într-adevăr ulei printr-o scurgere minoră, provocând o lubrifiere insuficientă. Acest lucru a determinat senzorul de transmisie să raporteze citiri incorecte ale temperaturii, forțând mașina în modul de avarie ca măsură de siguranță. Reparația a implicat: Verificarea completă a nivelului lichidului de transmisie, Înlocuirea senzorului de temperatură al transmisiei, Filtru nou pentru lichidul de transmisie, Înlocuirea garniturilor uzate ale transmisiei, Scanare completă de diagnostic a sistemului, Recalibrarea modulului de control al transmisiei. Aceasta a fost clasificată ca o reparație serioasă care necesită atenție imediată, deoarece continuarea conducerii ar fi putut provoca deteriorări permanente ale transmisiei. Senzorul de temperatură defect masca problema reală a nivelului scăzut de lichid de transmisie, ceea ce ar fi putut duce la o defecțiune completă a transmisiei. După reparație, toate problemele de transmisie s-au rezolvat complet, schimbarea treptelor de viteză a revenit la normal, martorii de avertizare s-au stins și modul de conducere normal a fost restabilit. Aș sugera insistent să fie verificat de un specialist certificat în repararea transmisiilor, mai degrabă decât de un mecanic general, având în vedere complexitatea sistemelor moderne de transmisie automată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta cu reparația transmisiei. Situația ta sună exact ca ceea ce mi s-a întâmplat cu T-Cross-ul meu luna trecută. Senzorul de temperatură al transmisiei a fost și în cazul meu vinovatul, provocând probleme similare cu schimbarea vitezelor și luminile de avertizare. Reparațiile au rezistat bine de atunci? Și ai putea să-mi spui care a fost costul total pentru toată munca? Am primit un preț destul de piperat și mă întreb dacă se aliniază cu ceea ce au plătit alții pentru probleme similare de transmisie.

(Tradus din Engleză)

Sunt fericit să raportez că reparația transmisiei s-a menținut perfect de când a fost reparată. Înlocuirea senzorului de temperatură a uleiului de transmisie a rezolvat toate problemele de schimbare a vitezelor, iar de atunci nu au mai apărut lumini de avertizare. Specialistul în reparații transmisii a găsit, de asemenea, niveluri scăzute de ulei în cutie, care au necesitat remediere, o constatare bună care a prevenit potențiale daune majore. Costul total a fost de 365 €, care a acoperit atât înlocuirea senzorului defect, cât și completarea uleiului de transmisie la nivelurile corespunzătoare. Prețul a inclus o scanare diagnostică completă și o recalibrare a modulului de control al transmisiei. Pe baza funcționării fără probleme din ultimele luni, au fost bani bine cheltuiți pentru a proteja transmisia de probleme mai grave. Transmisia schimbă acum vitezele fără probleme, iar toate acele simptome îngrijorătoare, cum ar fi zgomotele de frecare și schimbările bruște de viteză, au dispărut complet. Faptul că un specialist calificat în transmisii s-a ocupat de lucru a făcut o mare diferență în comparație cu experiențele mele anterioare cu mecanici generali.

(Tradus din Engleză)

După ce am primit mai multe recomandări, săptămâna trecută mi-am dus în sfârșit T-Cross-ul la un specialist certificat în transmisii. Diagnosticul a confirmat că senzorul de temperatură al transmisiei era defect, împreună cu niveluri scăzute de lichid de transmisie, exact ceea ce au experimentat și alții de aici. Procesul de reparație a fost minuțios. Mecanicul a înlocuit senzorul defect, a schimbat lichidul de transmisie și a efectuat un diagnostic complet al sistemului. Costul total a fost de 420 €, inclusiv piesele și manopera. Deși nu a fost ieftin, a meritat fiecare cent, având în vedere riscul unei defecțiuni complete a transmisiei. Diferența este incredibilă, nu mai există zgomote de frecare sau schimbări bruște. Lumânările de avertizare au dispărut, iar transmisia automată funcționează din nou perfect. Cu siguranță sunt bucuros că am ales un specialist în transmisii în locul mecanicului meu obișnuit. Aș recomanda cu căldură oricui are probleme similare cu transmisia să facă același lucru, mai degrabă decât să riște deteriorări suplimentare.

(Tradus din Engleză)