100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

richardice1

Transmisie V40 patinează și macină

Volvo V40 diesel din 2002 are probleme. Martorul de la motor este aprins și cred că este legat de transmisie. Uneori se simte ca și cum vitezele ar aluneca și sunt aceste zgomote groaznice de frecare. Am verificat online și se pare că ar putea fi senzorul de presiune a uleiului din transmisie. A mai avut cineva această problemă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V40 diesel din 2002 are probleme la transmisie, inclusiv alunecarea vitezelor și zgomote de frecare, cu martorul motorului aprins. Se bănuiește că problema este legată de senzorul de presiune a uleiului transmisiei. Un caz similar a fost rezolvat prin verificarea și completarea uleiului cutiei de viteze și înlocuirea unui senzor defect, ceea ce a rezolvat în cele din urmă problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

johanna_eule38

Am avut o problemă similară cu V40-ul meu. Aceleași simptome: lumini, alunecare. Ai verificat nivelul uleiului din cutia de viteze? Este surprinzător de des vinovatul este acesta. Gândește-te la asta ca la un lanț de bicicletă - dacă nu este uns, va face niște zgomote urâte și nu va funcționa foarte bine.

(community_translated_from_language)

richardice1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Unde verific exact nivelul uleiului de la cutia de viteze la un V40? Și ce fel de ulei ar trebui să folosesc dacă este scăzut? Orice sfat este apreciat înainte de a înrăutăți lucrurile!

(community_translated_from_language)

johanna_eule38

Verificarea nivelului poate fi dificilă fără instrumentele potrivite. De obicei, este o joja lângă transmisie, dar ar putea fi un dop de umplere pe care trebuie să-l scoți. În ceea ce privește tipul de ulei, verificați manualul proprietarului sau un magazin de piese. Am ajuns să duc mașina la un atelier pentru că nu voiam să încurc lucrurile mai mult. S-a dovedit că uleiul era scăzut, iar senzorul era defect din cauza asta.

(community_translated_from_language)

richardice1 (community.author)

Mulțumesc! Apreciez că ai împărtășit experiența ta. Am urmat sfatul tău și l-am verificat într-un atelier. Se pare că ai avut dreptate - ulei insuficient și un senzor de presiune defect. Factura a fost de 365€, dar cel puțin acum este reparat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40