100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

davidhoffmann17

Tundra Hybrid care se oprește - Valvă de control a aerului la ralanti

Am o problemă cu Toyota Tundra hybrid din 2023. La 113.000 de kilometri, se aprinde martorul de verificare a motorului, cu un cod despre supapa de control a aerului la ralanti. Motorul se oprește când stau la semafor. Am încercat să curăț puțin corpul clapetei de accelerație, dar nu a ajutat prea mult. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Toyota Tundra hibrid din 2023 se confruntă cu probleme de oprire la ralanti, cu martorul de verificare a motorului indicând o problemă la valva de control al ralantiului (IAC). Încercările inițiale de curățare a corpului clapetei de accelerație nu au rezolvat problema. Problema poate fi cauzată de un sistem de admisie a aerului contaminat care afectează funcționalitatea valvei. Se sugerează diagnosticarea profesională a vehiculului și, eventual, înlocuirea valvei IAC pentru a rezolva problema opririi.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jessica_schaefer29

Oprirea la ralanti pe un Tundra hibrid mai nou este ciudată. Curățarea corpului clapetei de accelerație a fost un pas bun, dar dacă lumina este aprinsă indicând supapa IAC și încă se oprește, probabil că se întâmplă mai multe. Cât de murdar era corpul clapetei de accelerație când l-ai curățat? Ar putea fi legat de un sistem de admisie a aerului înfundat. Ești sigur că ai codurile corecte? Poate ar trebui să le verifici mai întâi.

(community_translated_from_language)

davidhoffmann17 (community.author)

Corpul clapetei de accelerație nu era strălucitor, dar nici nu era acoperit de noroi. Doar un pic de acumulare de carbon. Am primit cu siguranță codurile corecte, am folosit scanerul meu OBD2 și a menționat în mod specific supapa de control a aerului de ralanti. Este mai mult decât o simplă curățare? Am nevoie de o supapă nouă sau ceva de genul?

(community_translated_from_language)

jessica_schaefer29

Dacă ești sigur de coduri și corpul clapetei de accelerație nu era excesiv de murdar, dar curățarea nu a rezolvat oprirea motorului, atunci probabil că este timpul să iei în considerare supapa în sine. Dacă admisia este contaminată, poate distruge funcționalitatea supapei. Având în vedere că este un hibrid și un vehicul relativ nou, aș înclina să-l duc la un atelier de încredere. Aceștia pot diagnostica corect problema și înlocui supapa dacă este necesar. Altfel, vei continua doar să cobori în gaura de iepure.

(community_translated_from_language)

davidhoffmann17 (community.author)

L-am dus la service și ai avut dreptate. Se pare că admisia era puternic contaminată și supapa de control a aerului de ralanti era defectă. M-a costat 425€ să o repar, dar cel puțin oprirea motorului a dispărut! Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

TUNDRA