Un Audi A5 care funcționează greu indică probleme la colectorul de admisie

Anul trecut, m-am confruntat cu o problemă foarte asemănătoare de performanță a motorului la Audi A4 diesel 2006. Având o oarecare experiență cu motoarele diesel, am crezut inițial că era vorba doar de un senzor, dar simptomele se potriveau exact cu ale dvs., ralanti aspru, sacadări în timpul accelerării și putere redusă. Citirile senzorului colectorului au fost inconsistente, iar după un diagnostic adecvat, atelierul meu a confirmat un colector de admisie cu scurgeri din cauza arderii. Simptomele de avarie ale motorului s-au agravat în timp, mai ales când motorul era rece. Colectorul mașinii dezvoltase fisuri care provocau scurgeri de vid, ceea ce explica mirosul de evacuare pe care l-ați menționat. Repararea completă a inclus: Teste complete de diagnosticare, Teste de presiune a colectorului, Înlocuirea colectorului de admisie, Garnituri și etanșări noi, Costul forței de muncă Costul total a ajuns la 1180 Euro, dar a rezolvat complet problemele. Înainte de a sugera sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al A5-ului dumneavoastră? De cât timp sunt prezente aceste simptome? Ați observat vreun fum din compartimentul motor? Ați citit vreun cod de eroare specific? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. este similar cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. A5-ul meu are 22883 KM și a fost revizuit în urmă cu aproximativ 6 luni. După efectuarea testelor de diagnosticare, atelierul a găsit codul de eroare P0299 care indică o problemă de presiune de supraalimentare. Au confirmat o scurgere de vid în apropierea colectorului de admisie care cauzează rateuri ale motorului și probleme de performanță. Oferta de reparație pare în concordanță cu ceea ce ați plătit. Este bine de știut că o înlocuire a colectorului a rezolvat simptome similare în cazul tău. O voi repara săptămâna aceasta pentru a preveni deteriorarea în continuare a motorului. Am observat că lumina de verificare a motorului a început să clipească mai frecvent în timpul pornirii la rece, ceea ce se potrivește cu experiența dvs. privind înrăutățirea simptomelor la temperaturi mai scăzute.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea situației A5. Codul de eroare P0299 confirmă cu siguranță ceea ce am experimentat, este un semn clasic de probleme de presiune de supraalimentare cauzate de probleme ale colectorului de admisie. Simptomele de pornire la rece se potrivesc exact cu cele cu care m-am confruntat înainte de reparație. Având în vedere kilometrajul relativ scăzut, sistemul de admisie a aerului nu ar trebui să cedeze atât de devreme, dar pot apărea defecte de fabricație. În cazul meu, după înlocuirea colectorului, performanțele motorului au revenit imediat la normal, iar becul de verificare a motorului nu a mai revenit. Atelierul ar trebui să efectueze o verificare amănunțită a senzorului colectorului în timpul reparației. Când l-au înlocuit pe al meu, au inspectat și garniturile din jur, deoarece scurgerile de vid pot afecta uneori mai multe componente din sistemul de admisie a aerului. Asigurați-vă că ei: testează noul colector pentru etanșare corespunzătoare, verifică toți senzorii aferenți după instalare, șterg toate codurile de eroare stocate, efectuează un test drive pentru a confirma presiunea de supraalimentare normală Costul reparației este standard pentru acest tip de lucrare, iar efectuarea promptă a acesteia va preveni probleme mai grave ale motorului.

(Tradus din Engleză)

Pe baza tuturor contribuțiilor dvs., sunt acum încrezător să procedez la reparație. Codul de eroare P0299 și diagnosticul de scurgere de vid de la atelierul meu se aliniază perfect cu experiența dvs. Problemele de pornire la rece și problemele de performanță par a fi ca la carte pentru o defecțiune a colectorului de admisie. Atelierul a confirmat că va face o inspecție completă a sistemului de admisie a aerului, inclusiv a tuturor scurgerilor de garnituri și a senzorilor aferenți. Prețul de reparație de 1150 de euro este același cu cel pe care l-ați plătit, ceea ce este liniștitor. Mă bucur să știu că reparația v-a rezolvat complet problemele. Simptomele mele s-au înrăutățit în timpul pornirii la rece, ceea ce m-a împins cu siguranță să rezolv această problemă mai devreme decât mai târziu. Îi voi ruga să facă secvența de testare completă pe care ați menționat-o, verificând citirile senzorilor colectorului, etanșările și presiunea de supraalimentare după reparație. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. A ajutat la confirmarea diagnosticului meu de atelier și mi-a dat încredere în a merge mai departe cu înlocuirea colectorului înainte de apariția unor daune grave ale motorului.

(Tradus din Engleză)