100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

juergen_becker1

Unitate de control ABS Impala defectă

Chevy Impala meu din 2006 cu motor pe benzină aruncă niște umbre serioase. Lampa ABS este aprinsă constant, controlul tracțiunii se comportă ca un nebun și, practic, întregul sistem ABS este kaput. Mașina are 161318 km. Cineva s-a confruntat cu ceva similar? Mă gândesc că are legătură cu intrarea de viteză, dar nu sunt expert.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Chevrolet Impala din 2006 întâmpină probleme cu sistemul ABS, indicate de un martor ABS aprins constant și de un control al tracțiunii erratic. Cauza suspectată este o unitate de control ABS defectă, care ar putea afecta semnalele senzorilor de viteză. Soluția sugerată este utilizarea unui cititor de coduri de diagnoză pentru a identifica codurile de eroare specifice, ceea ce ar putea confirma unitatea de control defectă ca fiind problema. În cele din urmă, problema a fost rezolvată prin înlocuirea unității de control ABS defecte, restabilind funcționarea corectă a sistemelor vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

kareneagle39

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Saab 9-3. Lumina ABS, controlul tracțiunii înnebunea... s-a dovedit a fi o unitate de control defectă care interfera cu semnalele senzorului de viteză. Aveți un cititor de coduri de diagnosticare? Vedeți dacă aruncă coduri specifice legate de ABS, transmisie sau ECM. V-ar putea indica direcția corectă.

(community_translated_from_language)

juergen_becker1 (community.author)

Interesant! O unitate de control defectă, nu? Nu am scanat încă codurile, dar o voi face mâine dimineață. Unde era amplasată unitatea de control în Saab-ul tău? Și a afectat doar ABS-ul? Vreau să am o idee mai bună unde să caut problemele.

(community_translated_from_language)

kareneagle39

Da, asta a fost problema la a mea. Unitatea de control era îngropată undeva lângă pompa ABS. Și da, a afectat în principal ABS-ul și controlul tracțiunii, deoarece ambele se bazează pe date precise de viteză de la senzorii de viteză a roților. Sincer, dacă nu te simți cu adevărat confortabil cu diagnosticul electric, aș sugera să o duci la un atelier. Ei au instrumentele pentru a identifica problema exactă.

(community_translated_from_language)

juergen_becker1 (community.author)

Apreciez informațiile! Se pare că ai avut dreptate. L-am dus la mecanicul meu de încredere și au confirmat o unitate de control ABS defectă. M-a costat în jur de 1000 €, dar cel puțin totul funcționează fără probleme acum. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

IMPALA