BBrandt19
Urgent: Frânele și ABS-ul defectuoase ale lui Toppo au nevoie de o reparație de specialitate
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe probleme la frânele unui Mitsubishi Toppo din 2003, unde pedala de frână este moale, iar martorii ABS și DSC sunt aprinși. Cauzele posibile includ aer în conductele de frână și probleme la senzorul ABS. O soluție sugerată este de a purga sistemul de frânare și de a curăța și recalibra modulul ABS de către un mecanic specialist. Se recomandă atenție imediată la aceste probleme pentru a asigura o conducere sigură.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
BBrandt19 (community.author)
Hei, mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale! Începusem să-mi fac griji cu privire la frânele Toppo-ului meu, dar auzind asta îmi dă speranță. Sunt curios, îți amintești aproximativ cât te-a costat reparația? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ai observat alte ciudățenii? Mulțumesc!
(community_translated_from_language)
ErnieGneist
Bună ziua! Mă bucur că am putut ajuta să vă ușurați mintea un pic. Da, după ce mi-am reparat Colt-ul vara trecută, totul a mers perfect, fără alte probleme cu frânele. Mecanicul a observat imediat că sistemul nu a fost drenat în mod corespunzător, și a existat, de asemenea, acea eroare de semnal deranjant de la senzorul de presiune de pe servofrână care trebuia rezolvată. Totul m-a costat 90 de euro, ceea ce, sincer, nu a fost rău deloc având în vedere cât de importante sunt frânele! Cu siguranță a meritat fiecare bănuț, iar de atunci nu am mai avut nicio problemă. Pedala este frumoasă și fermă acum, toate luminile de avertizare au rămas stinse, iar frânele răspund exact așa cum ar trebui. Asigură-te că îl verifici cât mai curând, problemele cu frânele nu sunt ceva cu care vrei să te joci. Crede-mă, te vei simți mult mai bine după ce se rezolvă, așa cum am făcut eu cu Colt-ul meu. Lasă-mă să știu cum merge!
(community_translated_from_language)
BBrandt19 (community.author)
Hei! Apreciez foarte mult tot ajutorul tău! Am vrut doar să vă pun la curent cu ce s-a întâmplat. Ți-am urmat sfatul și mi-am verificat Toppo săptămâna trecută. Se pare că ai avut dreptate, era aer în conductele de frână, iar senzorul ABS avea nevoie de o curățare bună. Am găsit un mecanic grozav care chiar știa ce are de făcut. Totul m-a costat aproximativ 110 euro, un pic mai mult decât ai plătit tu, dar au înlocuit și lichidul de frână uzat. Le-a luat aproximativ trei ore să repare totul. Ce diferență! Pedala de frână se simte solidă acum, toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut, iar mașina se oprește ca un farmec. Chiar mă bucur că nu am mai amânat asta. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să iau decizia corectă, în loc să mă îngrijorez în continuare. Mă simt minunat să am din nou frâne sigure!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
TOPPO
ErnieGneist
Am avut o problemă similară cu Mitsubishi Colt 2006 vara trecută. Pedala de frână moale a fost cu siguranță îngrijorătoare și am avut aceleași lumini de avertizare pe bord. S-a dovedit că sistemul meu de frânare nu fusese ventilat corespunzător după niște lucrări anterioare și că era aer în conducte. A trebuit să o duc la un atelier specializat în frâne, unde au făcut o purjare completă a sistemului și au verificat toți senzorii. Au descoperit că și modulul ABS trebuia curățat și recalibrat. A fost destul de grav, deoarece problemele cu frânele nu ar trebui niciodată ignorate, au rezolvat problema în aproximativ o zi. Acum pedala este fermă și receptivă, iar toate luminile de avertizare sunt stinse. Dacă aveți aceleași simptome, eu aș verifica-o imediat. Aceste lumini de avertizare înseamnă de obicei că există aer în sistem sau o problemă cu senzorul. Nu o conduce prea mult până nu este reparată, nu merită riscul.
(community_translated_from_language)