Carly Community
karllang1
Ușă pentru combustibil BMW 3 hibrid blocată: este nevoie de reparație
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
karllang1 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să aud de la cineva care a trecut prin același lucru cu BMW-ul său. Chiar acum mă confrunt cu această situație, iar descrierea dvs. se potrivește perfect cu situația mea. Vrei să-mi spui aproximativ cât de mult ai ajuns să plătească pentru reparație? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de pop-up de la obtinerea-l reparat?
(Tradus din Engleză)
daviddavis4
Hei din nou! Da, bucuros să vă ofer o actualizare. Reparația m-a costat 210 € pentru întreaga lucrare, care a inclus repararea legăturii defecte. L-am făcut acum aproximativ patru luni și sunt încântat să spun că totul funcționează perfect acum, gata de clapeta de combustibil încăpățânată sau mesaje de eroare neobișnuite! Ușa combustibilului se deschide și se închide ca un farmec de fiecare dată când apăs pe buton. De fapt, mă gândeam la asta zilele trecute, pentru că este o ușurare să nu mai fii nevoit să faci față acestei bătăi de cap. Nu a apărut nicio problemă legată de la reparație. Mecanicul meu a menționat că este o problemă destul de comună cu aceste modele, așa că cu siguranță nu ești singur în asta. Sincer, a meritat fiecare bănuț doar pentru liniștea sufletească. Nu vă mai faceți griji că rămâneți blocați la benzinărie cu ușa de combustibil care nu se deschide! Dacă sunteți încă pe gânduri să o remediați, aș spune că mergeți, aceste probleme de obicei nu se rezolvă de la sine și se pot agrava în timp.
(Tradus din Engleză)
karllang1 (Autor)
Mulțumesc din nou pentru toate aceste informații, chiar m-au ajutat să mă hotăresc! Tocmai m-am întors azi de la mecanic. Ai fost pe măsură în toate. Factura finală a ajuns la aproximativ 250 de euro, puțin mai mult decât a ta, dar totuși rezonabilă având în vedere toate problemele pe care le provoca. Povestea amuzantă, în timp ce eram în garaj, clapeta mea de combustibil a decis să aibă o ultimă rebeliune și s-a blocat complet! Mecanicul a râs și a spus că a fost momentul perfect. Au găsit exact aceeași problemă pe care ați menționat-o, actuator defect și niște gremlins electrici în sistemul de închidere centralizată. Este o mare ușurare să o rezolvi acum. Se simte grozav să nu mai fii nevoit să te lupți cu ușa combustibilului sau să-ți faci griji pentru acele mesaje de eroare enervante. Ar fi trebuit să fac asta acum săptămâni în loc să amân! Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a ajutat să mă simt mult mai încrezător în ceea ce privește remedierea. Mașina merge ca un vis acum!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
daviddavis4
Bună, colege proprietar BMW. Am avut de-a face cu o problemă similară la BMW Seria 5 Hybrid din 2015 iarna trecută. Simptomele au fost aproape identice, au apărut probleme cu clapele de combustibil și mesaje de eroare neobișnuite. După ce a fost verificat, s-a dovedit că legătura de acţionare a sistemului de închidere centralizată era defectă. Defecțiunea nu a afectat doar ușa combustibilului, ci a fost conectată la modulul de control al închiderii centralizate al mașinii, ceea ce explica celelalte caracteristici defecțiuni. L-am reparat la garajul meu obișnuit. Mecanicul a trebuit să înlocuiască întregul dispozitiv de acționare al ușii de combustibil și să reprogrameze modulul de comandă. Nu este o treabă super complexă, dar cu siguranță nu este ceva ce ai vrea să faci DIY. Reparația a fost necesară deoarece este o caracteristică de siguranță, nu doriți ca ușa de combustibil să se deschidă din senin. Sfatul meu ar fi să-l faci verificat de un specialist BMW care poate diagnostica corect sistemul de închidere centralizată. Aceste simptome indică de obicei probleme electrice/actuatori mai degrabă decât probleme mecanice.
(Tradus din Engleză)