sinahimmel1
Uzura uleiului în cutia de transfer Seat Ateca
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
sinahimmel1 (Autor)
Când spuneți "schimbare simplă de ulei", despre ce fel de lichid de transfer vorbim? Există un tip specific mai bun pentru uzura angrenajelor dacă se suspectează uzură mecanică? Cutia de viteze și diferențialul sunt același lucru?
(Tradus din Engleză)
uwe_fire7
Bine, deci o simplă schimbare de ulei înseamnă înlocuirea fluidului de transfer din cutia de viteze cu lichid proaspăt, recomandat de producător. Mă întrebam dacă te refereai la fluidul diferențial. Observ că alunecarea cutiei de viteze se datorează probabil uzurii angrenajelor, ceea ce provoacă "scarțâit de angrenaje", adică particule sunt suspendate în uleiul vechi provocând frecare acolo unde nu este dorită. Dacă schimbarea uleiului nu rezolvă problema, iar din ce spui pare că nu o va rezolva, probabil te confrunți cu o problemă mecanică mai gravă. Aș sugera să o verifici la un atelier.
(Tradus din Engleză)
sinahimmel1 (Autor)
Am schimbat uleiul din cutia de transfer și ai avut perfectă dreptate. Era uzura mecanică, angrenajele defecte fiind confirmate în timpul inspecției. M-a costat 330€, dar schimbările de viteză sunt din nou line. Mulțumesc pentru ajutor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
uwe_fire7
Schimbările neuniforme la un Ateca 2020 ar putea fi câteva lucruri, mai ales cu acel kilometraj. Este "cutia de transfer" la fel ca și cutia de viteze sau vă referiți la diferențial? Ați luat în considerare o simplă schimbare de ulei pentru transmisie mai întâi? Uneori, asta singur poate face o mare diferență, în ciuda uzurii angrenajelor.
(Tradus din Engleză)