100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

lukasschulze8

V Klasse diesel mers în gol neregulat și problemă de combustibil

Dieselul meu V Klasse din 2001 îmi face probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins, merge neregulat la ralanti și se simte submotorizat. Kilometrajul este de 289794 km. Bănui regulatorul de volum al combustibilului. Sună corect? Ar putea o pompă de înaltă presiune defectă să cauzeze asta? A mai avut cineva probleme cu eficiența combustibilului și ralantiul neregulat legate de asta? Ce senzori eșuează de obicei primii?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

sophiafire74

Sună familiar. V Klasse-ul meu avea simptome similare, cum ar fi putere redusă a motorului și oprire. Ați verificat codurile de eroare? Ar putea fi legat de pompa de combustibil. Consumul de combustibil este mai mare decât de obicei?

(Tradus din Engleză)

lukasschulze8 (Autor)

Am extras codurile și acestea indică regulatorul de volum al combustibilului. Pompa de înaltă presiune pare probabilă. Mă întreb dacă ar trebui să exclud altceva înainte de a cheltui mulți bani. Credeți că este nevoie de un atelier?

(Tradus din Engleză)

sophiafire74

Dacă primiți coduri de regulator de combustibil și aveți aceste simptome, este foarte probabil. Am fost la un atelier, ceea ce m-a salvat de potențiale probleme. Au confirmat că pompa de înaltă presiune și regulatorul trebuiau înlocuite. Nu este o treabă ușoară.

(Tradus din Engleză)

lukasschulze8 (Autor)

Apreciez informațiile. Atelierul a confirmat că regulatorul de volum al combustibilului a fost problema, cauzată de o pompă de înaltă presiune defectă. Am plătit 1510 € și funcționează fără probleme. Mulțumesc pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: