100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

jantiger23

V70 lampa de preîncălzire martor de verificare a motorului

Bună ziua, am un Volvo V70 din 2001 cu motor diesel. Lampa de preîncălzire nu se mai stinge și martorul de verificare a motorului este acum aprins. Am observat, de asemenea, puțin fum la accelerare. Am verificat conexiunile cablurilor și ale prizelor. Unitatea de control a bujiilor incandescente ar putea fi defectă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V70 din 2001 cu motor diesel a prezentat probleme cu lampa de preîncălzire care nu se oprea și martorul de verificare a motorului aprins, însoțite de fum la accelerație. Suspiciunea inițială a fost o unitate de comandă a preîncălzirii defectă, posibil din cauza unor probleme la cabluri sau la conexiunea mufei. Problema a fost confirmată ca fiind o unitate de comandă a preîncălzirii defectă, cauzată de un conector corodat, care a fost reparată la un atelier, restabilind funcționalitatea vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

gretataylor1

Simptomele pe care le descrieți indică cu siguranță o potențială problemă cu unitatea de control a bujiilor incandescente. Gândiți-vă la asta astfel: bujiile incandescente sunt ca un mic încălzitor intern pentru motorul dvs., important mai ales pentru pornirile la rece cu un diesel. Când unitatea de control nu funcționează corect, este ca și cum termostatul din casa dvs. s-ar bloca. Câteva întrebări de luat în considerare, a fost afectată performanța mașinii și sunt pornirile la rece problematice?

(community_translated_from_language)

jantiger23 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Performanța mașinii nu a fost afectată în mod vizibil, iar pornirile la rece sunt doar puțin problematice, deoarece durează puțin mai mult. Aceste informații ajută la restrângerea problemei?

(community_translated_from_language)

gretataylor1

Într-adevăr, așa este. Pe baza descrierii dumneavoastră și a faptului că pornirile la rece sunt doar ușor problematice, este foarte probabil să aveți de-a face cu o unitate de control a bujiilor incandescente defectă, poate provenind de la o problemă de cablu sau de conectare a mufei, așa cum bănuiți inițial. Având în vedere descrierea problemei, și pentru un diagnostic definitiv, vă recomand să consultați un atelier calificat. Aceștia vor putea efectua teste aprofundate și vor confirma cauza principală.

(community_translated_from_language)

jantiger23 (community.author)

Vă mulțumesc foarte mult pentru explicațiile și sugestiile detaliate. Am fost la un atelier și ați avut dreptate. Unitatea de control a bujiilor incandescente era într-adevăr defectă din cauza unui conector corodat. Costurile de reparație au fost de 95 €. Totul funcționează din nou bine!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70