100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

tildaeis10

V90 Consum de combustibil Pierdere de putere

Am o mică problemă cu Volvo V90-ul meu din 2017, motor pe benzină. Are aproximativ 53.000 km la bord. În ultima vreme, am observat că consumul de combustibil a crescut foarte mult și, sincer, simt că și-a pierdut o bună parte din putere. Uneori, se oprește chiar și la ralanti, ceea ce este super enervant. Zilele trecute, accelerând pe autostradă, a ieșit un puf de fum din spate! Mă gândesc că este o problemă de injecție. A mai pățit cineva asta? Am verificat lucrurile evidente, cum ar fi filtrul de aer, dar fără succes. O conexiune proastă a unui cablu sau a unei mufe ar putea provoca cu adevărat toate acestea?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ameliedunkel4

Uau, simptomele astea sună rău! Consum mai mare de combustibil, pierdere de putere, oprire motor ȘI fum? Nu e doar un mic hic. Ai dreptate, indică o problemă de alimentare. O conexiune defectă a cablului sau a mufei la injector este o posibilitate sigură. L-ai scanat pentru coduri de eroare? Pentru că, fără coduri, practic vânezi umbre. De asemenea, ce fel de fum era? Negru, albastru sau alb? Asta ne poate spune multe.

(Tradus din Engleză)

tildaeis10 (Autor)

Da, mă scoate din minți! Nu am scanat-o încă, am amânat. Voi face asta cu siguranță mâine dimineață. În ceea ce privește fumul, era negru, definitiv negru. Asta restrânge problema? Și în ceea ce privește cablul/mufa, există vreo modalitate de a testa asta fără echipament special? Sunt destul de priceput, dar nu vreau să înrăutățesc nimic.

(Tradus din Engleză)

ameliedunkel4

Fumul negru înseamnă de obicei prea mult combustibil, nu suficient aer. Deci da, asta întărește suspiciunea de injecție. În ceea ce privește testarea cablului/ștecherului, fără instrumente adecvate (multimetru, etc.) este dificil și riscant. Le-ați putea inspecta vizual pentru daune evidente, dar cam asta e tot. Sincer, cu acele simptome și fumul negru, duceți-o la un service. Faceți cel puțin o diagnosticare adecvată. Mai bine previi decât să plângi și să provoci potențial mai multe daune. Încă cred că este conexiunea cablu/ștecher.

(Tradus din Engleză)

tildaeis10 (Autor)

Bine, m-ai convins. O voi duce la un atelier. Apreciez sfatul! Tocmai am primit mașina înapoi și ai nimerit-o! S-a dovedit că ERA o conexiune defectă a cablului/ștecărului la unul dintre injectoare. Mi-au cerut 95€ pentru reparație, pe care, sincer, sunt bucuros să-i plătesc pentru a o face să funcționeze din nou fără probleme. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: