oliver_guenther47
Vărsare de lichid de răcire și supraîncălzire Avalon Hybrid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Toyota Avalon Hybrid din 2013 se confruntă cu supraîncălzirea motorului, aprinderea intermitentă a martorului de verificare a motorului și scurgeri de lichid de răcire. Cauza suspectată este o eroare de comunicare a unității de control, posibil datorată unei conexiuni libere sau unei probleme software în cadrul sistemului CAN bus. Soluțiile sugerate includ verificarea siguranțelor și releelor principale legate de unitatea de control al motorului (ECU) și solicitarea unui diagnostic profesional de la un mecanic specializat în vehicule hibride. Problema a fost identificată în cele din urmă ca fiind un cablu defect, confirmat printr-o sesiune de diagnostic profesional.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
oliver_guenther47 (community.author)
Vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul prompt. Nu am avut încă ocazia să citesc codurile de eroare de diagnostic, dar este cu siguranță pe lista mea de sarcini. În ceea ce privește verificarea siguranțelor și releelor legate de ECU, nu sunt sigur unde să le găsesc în Avalon Hybrid. Ați putea oferi câteva îndrumări în acest sens? Și doar pentru a confirma, simptomele dumneavoastră au fost identice cu ale mele, inclusiv scurgerea de lichid de răcire din cauza presiunii excesive?
(community_translated_from_language)
rudolfkoehler1
Locația exactă a siguranțelor și releelor poate varia ușor, dar manualul proprietarului ar trebui să aibă o diagramă. De obicei, există o cutie principală de siguranțe sub capotă și alta în interiorul cabinei, adesea lângă zona pentru picioare a șoferului. Căutați orice etichetat 'ECU', 'Control motor' sau ceva similar. Și da, simptomele mele au fost aproape identice, până la scurgerea lichidului de răcire. S-a dovedit a fi o conexiune defectă la final, dar a fost nevoie de o sesiune adecvată de diagnosticare auto pentru a identifica locația exactă. Sincer, aș sugera să o duceți la un mecanic de renume care este specializat în vehicule hibride. Ei vor avea instrumentele și expertiza potrivite pentru a diagnostica problema cu precizie. Mai bine să previi decât să tratezi, mai ales cu potențiale probleme de supraîncălzire.
(community_translated_from_language)
oliver_guenther47 (community.author)
Apreciez sincer sfatul dumneavoastră detaliat și pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Pare prudent să țin cont de avertismentul dumneavoastră și să caut asistență profesională. L-am dus la atelier și într-adevăr era un cablu defect. Mecanicul a efectuat diagnosticul mașinii și mi-a citat 95€ pentru reparație. Vă mulțumesc încă o dată pentru timpul acordat și pentru informațiile valoroase!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVALON
rudolfkoehler1
Și eu dețin un Avalon, iar problemele tale sună înfricoșător de familiare cu ceva prin care am trecut. Supraîncălzirea, martorul de verificare a motorului și problemele cu lichidul de răcire indică toate o problemă similară. Ai reușit să citești codurile de eroare de diagnostic (DTC)? Ar putea fi ceva atât de simplu precum o conexiune slăbită sau o defecțiune software care cauzează o eroare de comunicare în cadrul sistemului CAN bus. Ai încercat să verifici siguranțele principale și releele legate de unitatea de control a motorului (ECU)? Spune-mi dacă ai coduri!
(community_translated_from_language)