100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

ludwigwinkler23

Vauxhall Adam funcționează bogat

Bună, am un Vauxhall Adam din 2015, motor pe benzină, cu 148.000 km la bord. Se pare că funcționează mult prea bogat. Am putere redusă, martorul de verificare a motorului este aprins, motorul merge neregulat, consumul de combustibil a crescut și smucește când accelerez. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Vauxhall Adam din 2015, cu 148.000 km, prezintă probleme precum putere redusă, funcționare neregulată a motorului, consum crescut de carburant și sacadări la accelerare, indicând o funcționare bogată în amestec. Problema este probabil cauzată de un injector de carburant defect, în special în cilindrul 3, așa cum sugerează un cod de rateuri. Soluția recomandată este înlocuirea injectorului defect, ceea ce a rezolvat problema și a restabilit funcționarea lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

milamystic4

Sună ca o potențială problemă cu injectorul de combustibil, ceea ce duce la un raport aer-combustibil incorect. Când ați schimbat ultima dată filtrul de aer și bujiile? Un filtru de aer înfundat poate restricționa fluxul de aer, îmbogățind amestecul, iar bujiile uzate ar putea să nu ardă combustibilul eficient, cauzând simptome similare. Ați scanat OBD pentru coduri de eroare? Asta v-ar putea indica cilindrul defect. O supapă de injecție defectă este o cauză comună a simptomelor dumneavoastră.

(community_translated_from_language)

ludwigwinkler23 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Filtrul de aer a fost schimbat recent, dar bujiile sunt probabil de înlocuit. L-am scanat și indică o ratare a aprinderii în cilindrul 3, deci problema cu injectorul pare probabilă. Cum pot fi 100% sigur că este injectorul?

(community_translated_from_language)

milamystic4

Având în vedere codul de rateu pentru cilindrul 3 și simptomele de funcționare bogată, un injector defect este foarte probabil. Puteți încerca să schimbați injectorul de pe cilindrul 3 cu unul de pe un alt cilindru și să vedeți dacă rateul se mută. Cu toate acestea, fără instrumente specializate pentru testarea presiunii combustibilului și a modelelor de pulverizare, este dificil de confirmat definitiv. Având în vedere simptomele și kilometrajul, aș recomanda să îl duceți la un atelier pentru o diagnosticare și reparație adecvate.

(community_translated_from_language)

ludwigwinkler23 (community.author)

Mulțumesc, apreciez sfatul! L-am dus la un service și ai avut dreptate – injector defect pe cilindrul 3. L-am înlocuit și totul merge din nou fără probleme. M-a costat 515€, totul inclus.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

ADAM