Vauxhall Adam: Probleme de evacuare a gazelor de eșapament și misterul luminii de verificare a motorului

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașinile (un anumit nivel de experiență) și m-am confruntat cu o problemă similară cu Vauxhall Corsa 2014 anul trecut. Simptomele au fost exact aceleași, lumina de verificare a motorului, creșterea consumului de combustibil, și că mirosul urât de evacuare. Am dus-o la mecanicul meu local și, după ce au efectuat o diagnoză, au constatat că, într-adevăr, supapa electrică de comutare ceda. Am înlocuit-o, m-a costat aproximativ 140 de euro, iar de atunci totul merge bine. Înainte de a vă oferi mai multe detalii, Adam-ul dvs. a mai fost reparat recent? Primiți vreun cod de eroare specific? Problema se agravează atunci când motorul este rece? Dacă avem de-a face cu aceeași problemă, cu siguranță poate fi rezolvată și nu te va costa prea mult. Anunțați-mă cu privire la aceste detalii și vă pot oferi mai multe informații specifice despre la ce să vă așteptați!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ne-ai împărtășit experiența ta! Adam-ul meu tocmai și-a făcut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni și totul a fost bine până săptămâna trecută. Sunt la 77823 KM acum, și da, problema este cu siguranță mai gravă atunci când motorul este rece, mai ales dimineața. Nu am verificat încă codurile de eroare, dar plănuiesc să trec mâine pe la mecanicul meu pentru a rezolva asta. Mirosul de eșapament mă deranjează foarte tare, așa că sper să fie doar valva, ca în cazul tău. Și Corsa ta avea acel ralanti aspru la rece?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, Corsa mea avea cu siguranță acel ralanti aspru când era rece, era super enervant, mai ales în timpul pornirilor de dimineață devreme. Tremura puțin în primul minut sau două până când se încălzea. Acum că ai menționat kilometrajul și problemele de pornire la rece, sună și mai asemănător cu ceea ce am avut eu. Corsa mea avea în jur de 82.000 KM când mi s-a întâmplat asta. Mirosul de eșapament a fost cu siguranță cea mai rea parte, obișnuiam să fiu îngrijorat să conduc cu geamurile coborâte pentru că era atât de puternic! Doar un avertisment, în timp ce sunteți la mecanicul dvs. pentru a citi aceste coduri, asigurați-vă că verifică dacă există și alte coduri stocate. Când am avut problema mea, a existat de fapt un cod secundar care a ajutat mecanicul meu să identifice exact problema cu supapa. După ce am reparat-o pe a mea, a fost ca și cum aș fi condus o altă mașină, ralantiul s-a domolit complet, iar mirosul oribil a dispărut într-o zi. În plus, consumul meu de combustibil a revenit la normal, consumam cu 15-20% mai mult combustibil înainte de reparație. Ține-mă la curent cu aceste coduri de eroare atunci când le primești. Dacă sunt aceleași pe care le-am avut și eu, îți pot spune exact ce a făcut mecanicul meu pentru a le rezolva. Degetele încrucișate este doar supapa!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util să știu despre codurile secundare, voi cere cu siguranță să le verifice mâine la mecanicul meu. De fapt, este foarte liniștitor să aud că simptomele voastre au fost atât de similare, în special ralantiul greoi și consumul crescut de combustibil. Am fost îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav (și mai costisitor!). Faptul că reparația ta a fost relativ simplă și nu a costat o avere mă face să mă simt mult mai bine cu privire la întreaga situație. Voi verifica codurile mâine la prima oră și vă voi informa de îndată ce voi afla mai multe. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, m-a ajutat să mă liniștesc!

(Tradus din Engleză)