VelSatis funcționare neregulată și oprire

Salut! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Astra, dar era diesel. Martorul de verificare a motorului, funcționare neregulată, tot tacâmul. Pentru mine, a fost o bobină defectă. Ai efectuat diagnosticul vehiculului? Acel martor de verificare a motorului aruncă de obicei un cod care poate identifica problema. De asemenea, când ai verificat bujiile, ai examinat cu atenție conexiunile bobinei? O conexiune slăbită sau corodată poate provoca tot felul de probleme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Diagnosticarea vehiculului sună scump. Când spui conexiuni de bobine, ce anume caut? Este evident sau am nevoie de instrumente speciale pentru a verifica?

(Tradus din Engleză)

Diagnosticarea vehiculului poate fi puțin costisitoare, dar de obicei este mai ieftină decât înlocuirea aleatorie a pieselor. În ceea ce privește conexiunile bobinelor, mă refeream la verificarea oricăror semne evidente de deteriorare - crăpături în plastic, coroziune pe piesele metalice sau dacă vreunul dintre fire este slăbit sau uzat. Nu ar trebui să aveți nevoie de instrumente speciale pentru o inspecție vizuală, doar o lumină bună. Sincer, pe baza simptomelor dvs., aș spune că merită să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problema și pot înlocui pachetul de bobine dacă este necesar. Nu este o treabă super complicată, dar necesită ceva know-how.

(Tradus din Engleză)

Bine, apreciez sfatul! Am luat taurul de coarne și l-am dus la un service. S-a dovedit că era într-adevăr o bobină de aprindere defectă, exact cum suspectam. Cablul era și el puțin corodat. Au înlocuit bobina, au curățat conexiunile, iar mașina merge din nou fără probleme. Costul final al reparației a fost de 95€ Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)