davidrichter5
Ventilatorul de aer condiționat al VW Arteon nu mai funcționează după o service recentă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Motorul ventilatorului de aer condiționat al unui VW Arteon 2020 a încetat să mai funcționeze după o revizie recentă, panoul de control al climatizării rămânând aprins. Se bănuia că problema este legată de un senzor AUC defect sau de sistemul de recirculare automată. Cu toate acestea, sfatul unui alt proprietar de VW a sugerat că problema era mai probabil cauzată de o problemă de conexiune electrică, cum ar fi o conexiune electrică slăbită sau corodată la motorul ventilatorului. La inspecție, s-a confirmat că un conector de cablare s-a desprins în timpul reviziei anterioare, determinând oprirea motorului ventilatorului. Reparația a constat în remedierea conexiunii, ceea ce a restabilit funcționalitatea completă a sistemului HVAC, inclusiv recircularea automată și monitorizarea calității aerului, la un cost de 110€.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
davidrichter5 (community.author)
Vă mulțumesc pentru informații, mă confrunt în prezent cu aceeași problemă la motorul ventilatorului de la VW Arteon-ul meu. Comportarea AC-ului este identică, deși sistemul meu de senzori HVAC și recircularea automată par să funcționeze corect. V-ați putea spune cât ați plătit pentru reparație? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente cu sistemul de senzori sau cablajul de aer condiționat de când a fost reparat? Intenționez să duc mașina la service săptămâna viitoare și încerc să-mi fac un buget pentru reparație.
(community_translated_from_language)
thomasthunder1
Repararea cablajului motorului ventilatorului la VW Passat-ul meu a decurs bine. Mecanicul a identificat problema la o conexiune defectuoasă a cablului, afectând sistemul de recirculare automată și funcționalitatea BMW AUC. Costul total a fost de 95 € pentru repararea conexiunii defective a mufei. De când a fost efectuată reparația, sistemul HVAC, inclusiv toți senzorii de aer din habitaclu și funcțiile automate, a funcționat impecabil. Nu mai există probleme cu senzorul de miros sau cu funcțiile de climatizare. Investiția a meritat pentru a restabili funcționarea corectă a întregului sistem de aer condiționat. Simptomele dumneavoastră se potrivesc exact cu ale mele, așa că este posibil să aveți nevoie de o reparație simplă a cablajului, mai degrabă decât de o înlocuire mai complexă a senzorului. Recircularea automată și monitorizarea calității aerului ar trebui să revină la normal odată ce conexiunea electrică este restabilită. Costuri comune de reparație: Repararea cablajului/conectorului: 90-120 €, Înlocuirea completă a motorului ventilatorului: 300-400 €, Înlocuirea senzorului AUC: 200-250 € Concentrați-vă pe verificarea cablajului mai întâi, deoarece aceasta este adesea cauza principală, mai degrabă decât o defecțiune a senzorului.
(community_translated_from_language)
davidrichter5 (community.author)
Mulțumesc pentru sfaturi. Am dus mașina mea Arteon la service săptămâna trecută și au confirmat că era într-adevăr o problemă la cablaj. Conectorul se desfăcuse în timpul service-ului anterior, ceea ce a dus la oprirea motorului ventilatorului. Reparația a fost destul de simplă, au reparat conexiunea și au verificat toți senzorii de aer condiționat cât timp au fost acolo. Acum totul funcționează perfect, inclusiv recircularea automată și monitorizarea calității aerului. Costul total a fost de 110 € pentru manoperă și piese. Mă bucur foarte mult că am verificat acest lucru înainte de a presupune că aveam nevoie de un motor ventilator sau un senzor AUC scump. Întregul sistem HVAC este din nou normal și cabina rămâne confortabilă. Cu siguranță merită să fie diagnosticat corect, mai degrabă decât să încerci soluții neobișnuite. Aștept cu nerăbdare să am aer condiționat funcțional în lunile de vară care urmează. Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția corectă cu depanarea problemei!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
thomasthunder1
Am avut o problemă similară la VW Passat TSI 2017. Simptomele se potrivesc cu cele descrise de dumneavoastră, panoul de control al climei funcționează, dar nu există flux de aer. Deși senzorii AUC și senzorii de aer din habitaclu pot cauza probleme ale sistemului HVAC, simptomele dumneavoastră indică mai degrabă o problemă de conexiune electrică. În cazul meu, conectorul cablajului motorului ventilatorului s-a corodat și a pierdut contactul corespunzător. Lucrările recente de la service ar fi putut perturba aceste conexiuni. Puncte comune de defecțiune de verificat: siguranța arsă a motorului ventilatorului, conexiuni electrice libere sau corodate la motorul ventilatorului, rezistența motorului ventilatorului defectă, motorul ventilatorului defect. Aceasta s-a dovedit a fi o reparație moderată, necesitând demontarea panoului inferior al bordului și a ansamblului motorului ventilatorului pentru a accesa și înlocui conectorul deteriorat. Nu este o problemă critică de siguranță, dar afectează cu siguranță confortul și ventilația corespunzătoare a habitaclului. Înainte de a presupune probleme ale senzorului de calitate a aerului, verificați mai întâi conexiunile electrice de bază. Repararea implică utilizarea de instrumente specializate pentru accesarea componentelor din spatele bordului, astfel încât se recomandă un diagnostic profesional.
(community_translated_from_language)