100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

moritz_hartmann3

Ventilatorul Peugeot 308 nu funcționează

Bună seara. Am o problemă cu Peugeot-ul meu 308 din 2009 (motor pe benzină). Ventilatorul de aer proaspăt a încetat complet să funcționeze. Are 171195 km. Ventilatorul nu funcționează la nicio setare de viteză. L-am conectat, de asemenea, la un instrument de diagnosticare și există o eroare stocată legată de ventilator. Bănuiesc că este chiar motorul ventilatorului, dar aveți vreo sugestie înainte să încep să demontez lucruri?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Suflantă de aer proaspăt într-un Peugeot 308 din 2009 a încetat să mai funcționeze complet, cu o eroare legată de suflantă stocată în instrumentul de diagnosticare. Cauzele posibile includ un motor al suflantă defect, un regulator de viteză al ventilatorului defect sau probleme la cablajul electric, cum ar fi conexiuni slabe sau corodate. Soluțiile sugerate implică verificarea regulatorului de viteză al ventilatorului și inspectarea sau testarea cablajului, dar, în cele din urmă, înlocuirea motorului suflantă poate fi necesară.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

jessicaweber5

Hei, am avut ceva similar cu al meu 308. Verificați controlerul de viteză al ventilatorului – acesta reglează tensiunea la motorul ventilatorului. Dacă acesta cedează, ventilatorul nu primește curent. De asemenea, ați verificat cablajul electric care merge la motorul ventilatorului? O conexiune slăbită sau corodată poate provoca aceleași simptome. Este o reparație simplă dacă puteți ajunge la el.

(community_translated_from_language)

moritz_hartmann3 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Unde este situat exact controlerul de viteză al ventilatorului? Este ușor de accesat? Și când spui să verific cablajul, te referi la a-l inspecta vizual pentru daune, sau există o modalitate de a-l testa corect cu un multimetru sau ceva de genul?

(community_translated_from_language)

jessicaweber5

Da, mă refeream la o inspecție vizuală, căutând fire dezdoite sau coroziune. Dar testarea cu un multimetru este modul 'corect'. Sincer, în cazul meu, a fost un pic peste capul meu. L-am dus la un atelier. S-a dovedit a fi chiar motorul ventilatorului. L-au înlocuit și asta a rezolvat problema.

(community_translated_from_language)

moritz_hartmann3 (community.author)

Mulțumesc. Apreciez informațiile. Cred că o voi duce la mecanicul meu local, pare un pic mai complicat decât am crezut inițial. Tocmai am primit o ofertă de 365€, ceea ce este cam mult, dar sper că va rezolva problema. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308