Ventilatorul radiatorului nu funcționează, remedierea supraîncălzirii sistemului de răcire

Am avut o problemă similară cu Chevy Cruze 2017 al meu vara trecută. Deoarece am mai făcut lucrări de întreținere de bază, dar nimic prea complex, inițial am fost nedumerit de problemele de răcire a motorului. Ventilatorul radiatorului nu se cuplea corect, iar mașina s-ar supraîncălzi în traficul stop-and-go. L-am dus la mecanicul meu obișnuit care a diagnosticat un senzor de viteză defect care nu declanșa corect motorul ventilatorului. Reparația totală a ajuns la aproximativ 250, inclusiv piesele și manopera. S-a rezolvat complet problema, nu mai există probleme de supraîncălzire de atunci. Cum este nivelul tău de răcire? Ați observat vreo scurgere sub mașină? De asemenea, ventilatorul pornește vreodată sau este complet mort? Aceste detalii ar ajuta la restrângere dacă vă confruntați cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. Sfat rapid, în timp ce așteptați reparațiile, încercați să evitați situațiile inactiv și continuați să vă mișcați atunci când este posibil pentru a ajuta la fluxul de aer prin sistemul de răcire. Care este kilometrajul pe Spin-ul tău? Ar putea ajuta la comparație dacă ne uităm la modele de uzură similare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Sunt la 51433 KM și tocmai am avut service-ul obișnuit luna trecută. Tocmai verificat sub mașină, nu sunt vizibile scurgeri de lichid de răcire. Controlul temperaturii pare total dezactivat, totuși, ventilatorul radiatorului pornește doar când motorul este deja prea fierbinte. Ceea ce este ciudat este că uneori aud paleta ventilatorului încercând să se rotească, dar sună slab. Dar alteori nu există niciun răspuns, chiar și atunci când indicatorul de temperatură crește. A făcut ventilatorul tău vreun zgomot ciudat înainte să se defecteze complet? Încercăm să evit blocajele în trafic, așa cum ai sugerat, dar chiar trebuie să rezolvi acest lucru înainte de a provoca mai multe daune sistemului de răcire. Cred că o să-l verific săptămâna asta.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre Spin-ul tău. Simptomele tale sună foarte asemănător cu ceea ce am experimentat, acel zgomot slab al ventilatorului este exact ceea ce am auzit înainte ca senzorul meu să renunțe complet. Cu Cruze-ul meu, comportamentul inconsecvent al ventilatorului a fost un semn clar al defectării senzorului de viteză. Felul în care ai descris ventilatorul care încearcă să se rotească, dar sună slab, acesta este un steag roșu imens. Pe mașina mea, acest lucru a durat aproximativ o săptămână înainte ca ventilatorul să nu mai răspundă complet. Sistemul tău de răcire se luptă cu siguranță la fel ca și al meu. Comutatorul termic ar putea trimite semnale incorecte motorului ventilatorului, provocând acea funcționare inconsecventă. Dacă auziți acel sunet slab de rotire, l-aș verifica cât de curând. Problemele mele cu ventilatorul radiatorului au început exact la fel, funcționând uneori, dar nu și altele. Supraîncălzirea mașinii s-a agravat destul de repede după aceea. Deoarece ați menționat că nu aveți scurgeri de lichid de răcire, este și mai probabil să aveți de-a face cu o problemă electrică similară cu cea pe care am avut-o eu. Când mecanicul mi-a înlocuit senzorul de viteză, mi-a recomandat și verificarea întregului sistem de răcire pentru a preveni problemele viitoare. Ar putea merita să le ceri să facă același lucru pentru a ta, mai ales că fanul dă deja semne de probleme.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback-ul detaliat. Acele simptome pe care le-ai descris cu Cruze se potrivesc perfect cu ale mele, mai ales acel zgomot slab al ventilatorului. Mă bucur că ai menționat că ai verificat întregul sistem de răcire pentru că mă întrebam despre asta. Voi programa o vizită la magazin mâine. Problema supraîncălzirii mașinii se înrăutățește și, după ce am auzit despre experiența ta, nu vreau să risc să stric nimic altceva. Problemele de control al temperaturii și funcționarea inconsecventă a ventilatorului sunt cu siguranță îngrijorătoare. Ventilatorul radiatorului încearcă să se rotească, dar eșuează, sună exact ca ceea ce ați experimentat cu senzorul de viteză. Sper că este o soluție similară și nu ceva mai serios cu motorul ventilatorului în sine. Se va asigura că aceștia verifică atât comutatorul termic, cât și întregul sistem de răcire în timp ce sunt la el. Cel puțin remedierea nu a fost prea scumpă în cazul tău. Degetele încrucișate ale mele vor costa aproximativ același cost. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, chiar m-a ajutat să înțeleg ce s-ar putea întâmpla cu mașina mea.

(Tradus din Engleză)