Verso scurgere a eșapamentului cu funcționare dificilă

O scurgere de eșapament poate declanșa cu siguranță martorul luminos de control al motorului și poate provoca funcționarea neregulată din cauza citirilor incorecte ale amestecului aer/combustibil. Dacă scurgerea este înainte de senzorul lambda, va afecta cu siguranță citirile acestuia. Mirosul puternic de eșapament confirmă scurgerea. Ați verificat dacă există fisuri sau găuri evidente în țeava de eșapament sau în jurul îmbinărilor? Defecțiunea senzorului lambda este, de asemenea, o posibilitate certă aici.

(Tradus din Engleză)

M-am uitat rapid și cu siguranță există o pată de funingine în jurul uneia dintre îmbinările din țeava de eșapament, ceea ce cred că este sursa scurgerii și a mirosului. Dacă scurgerea face ca senzorul lambda să citească incorect, înlocuirea doar a senzorului lambda ar rezolva problema sau ar trebui să repar mai întâi scurgerea de eșapament?

(Tradus din Engleză)

Reparați mai întâi scurgerea de la eșapament. Un nou senzor lambda va oferi citiri exacte doar cu un sistem de eșapament etanș. În caz contrar, puneți doar un nou senzor într-un mediu defect. Odată ce eșapamentul este etanș, ștergeți codurile de eroare și vedeți dacă lumina de control a motorului revine. Dacă da, atunci puteți investiga în continuare senzorul lambda. Pe baza scurgerii de la eșapament și a simptomelor pe care le descrieți, aș paria că trebuie să abordați asta mai întâi. Aș recomanda un atelier.

(Tradus din Engleză)

Voi remedia scurgerea de la eșapament. Am dus-o la un atelier local și au confirmat un senzor lambda defect după ce au reparat eșapamentul pentru 375 €. Merge ca nou din nou!

(Tradus din Engleză)