100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

Sophiawink

Vibrațiile motorului la BMW Seria 5 2010: Cauze posibile și experiențe

Bună ziua prieteni, Momentan am o problemă cu BMW-ul meu seria 5 din 2010 (benzină, 154712 km parcurși). Observ vibrații din zona motorului și bănuiesc că ar putea fi suportul motor, controlat prin vacuum. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate povesti despre vizita la atelier? Aș vrea să știu la ce să mă aștept, deoarece ultima mea vizită la mecanic nu a fost tocmai plăcută... Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Problema în cauză este reprezentată de vibrațiile motorului unui BMW seria 5 din 2010. Cauza suspectată este o problemă cu suportul motorului, în special cu controlul vacuumului. O soluție sugerată este examinarea profesională a automobilului și repararea suportului motorului, dacă este necesar. O altă cauză potențială ar putea fi un furtun de vacuum defect conectat la suportul motorului, care ar necesita, de asemenea, reparații profesionale.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

5 comentariu/comentarii

AudiNerd

Bună ziua, da, vă înțeleg îngrijorarea, am avut și eu această problemă cu BMW Seria 7 2013! Și motorul vibra destul de neobișnuit. După o examinare de specialitate la garaj, s-a dovedit a fi suportul motorului, exact cum bănuiești tu. Așadar, era o problemă serioasă și trebuia neapărat reparată, altfel s-ar fi putut termina mai rău. Dar nu vă faceți griji, odată reparată, mașina dvs. ar trebui să funcționeze din nou ca nouă. Așadar, mergeți la garaj și verificați-o! Cele mai bune salutări!

(community_translated_from_language)

Sophiawink (community.author)

Hei, Sfinte Bimmer! Asta chiar seamănă cu problema mea. Îți amintești cumva suma pe care a trebuit să o plătești pentru reparație? A mai apărut ceva de atunci sau 7-ul tău merge din nou ca pe roate? Mulțumesc și salutări!

(community_translated_from_language)

AudiNerd

Hei, sigur, încă îmi amintesc destul de bine cât de mult a trebuit să cheltuiesc pentru reparație. M-a costat exact 775 de euro distracția cu suportul motorului. O grămadă de pietriș, știu... dar de atunci, totul a fost tutti rappi cu Seria mea 7 în ceea ce privește suporturile de motor. Nu mai există vibrații, mașina toarce ca o pisicuță de atunci. Deci, cu siguranță a meritat! Cele mai bune salutări înapoi!

(community_translated_from_language)

Sophiawink (community.author)

Hei, oops, asta nu e puțin lucru, dar văd că reparația pare să fi dat roade. Probabil e mai bine să o urmărești în loc să o lași până la ultima picătură de ulei. Cred că o să stau în scaunul mecanicului și o să sper că a mea nu se scumpește și mai mult... Țineți degetele încrucișate! Mulțumesc încă o dată și ne vedem data viitoare!

(community_translated_from_language)

BMWlover

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hei, oops, asta nu e puțin lucru, dar văd că reparația pare să fi dat roade. Probabil e mai bine să o urmărești în loc să o lași până la ultima picătură de ulei. Cred că o să stau în scaunul mecanicului și o să sper că a mea nu se scumpește și mai mult... Țineți degetele încrucișate! Mulțumesc încă o dată și ne vedem data viitoare!

Bună Am avut aceeași problemă cu seria mea 5. În cazul meu a fost doar furtunul de vacuum care merge la suportul motorului. Marten era înfometat. :) Furtunul nu costă nimic și nici la mecanic nu a durat mult.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5