Vibrațiile pedalei de frână la VW Up EV necesită un diagnostic expert.

Având experiență similară cu vibrațiile pedalei de frână la VW e-Golf 2015 al meu, pot înțelege această preocupare. Pedala de frână pulsatorie indică adesea rotoare de frână deformate, ceea ce este obișnuit la vehiculele electrice din cauza interacțiunii unice dintre frânarea regenerativă și cea prin frecare. Când m-am confruntat cu această problemă, un mecanic specializat în vehicule electrice a identificat faptul că rotoarele mele de frână prezentau uzură neuniforma. În ciuda faptului că plăcuțele de frână aveau material vizibil rămas, rotoarele s-au degradat neuniform din cauza utilizării mai puțin frecvente a frânelor prin frecare. Frânele scârțâitoare și vibrațiile au fost indicatori clari că atât rotoarele de frână, cât și plăcuțele de frână necesitau atenție. Aceasta este de fapt o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece uzura neuniforma a frânelor poate compromite performanța de frânare. Reparatia a implicat rectificarea rotoarelor de frână și instalarea unor plăcuțe de frână noi, special concepute pentru vehiculele electrice, care au tipare de uzură diferite față de mașinile convenționale. Pentru vehiculele electrice VW, este crucial ca această lucrare să fie efectuată de tehnicieni familiarizați cu sistemele de frânare ale vehiculelor electrice, deoarece ei înțeleg complexitatea frânării regenerative integrate. Inspecțiile regulate ale frânelor ajută la prevenirea acestor probleme, în special pentru că componentele de frânare ale vehiculelor electrice se pot degrada diferit față de cele din vehiculele convenționale.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problemele de frânare ale e-Golf. Am avut simptome aproape identice cu mașina mea Up iarna trecută, aceeași vibrație neliniștitoare în pedala de frână. S-a dovedit a fi discuri de frână deformate care au necesitat înlocuire, împreună cu plăcuțe de frână noi, deoarece cele vechi se uzaseră neuniform. Ați ținut evidența costului total al reparației pentru etrierii și rotorii de frână? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut probleme recurente cu frânele de când a fost reparată. A mea a mers bine de aproximativ 6 luni, dar sunt mereu un pic paranoic cu privire la revenirea problemelor de frânare.

(Tradus din Engleză)

După repararea sistemului de frânare, e-Golf-ul meu din 2015 funcționează impecabil. Reparatia a rezolvat atât problemele legate de frânele uzate, cât și o problemă de subtensiune în electronica vehiculului, totalizând 240€. Frânele hidraulice funcționează acum fără probleme, fără vibrații sau pulsații. Mecanicul a inspectat complet etrierii și rotoarele de frână, confirmând că noile componente au fost instalate și calibrate corespunzător. Întreținerea regulată a menținut totul în perfectă funcțiune de atunci. Această experiență m-a învățat cât de important este să se rezolve prompt problemele legate de frâne, mai ales în cazul vehiculelor electrice, unde sistemul de frânare funcționează diferit față de mașinile convenționale. Apelarea la un specialist calificat în vehicule electrice a făcut o diferență enormă, aceștia au înțeles exact cum să diagnostice și să repare atât aspectele mecanice, cât și cele electrice. Lichidul de frână a fost, de asemenea, verificat și completat în timpul service-ului, ceea ce contribuie la menținerea performanței constante a frânei. Nu au apărut probleme recurente în ultimul an, așa că vă puteți asigura că, odată reparate corespunzător, aceste probleme de frânare, de obicei, rămân rezolvate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul util! În sfârșit, mi-am verificat mașina Up de către un specialist în vehicule electrice săptămâna trecută. Diagnosticarea frânelor a dezvăluit exact ceea ce ați menționat, rotoare deformate și uzură neuniforma a plăcuțelor. Reparația totală a costat 320 €, inclusiv rotoare de frână noi, plăcuțe de frână premium și o spălare a lichidului de frână. Mecanicul a fost foarte meticulos și mi-a arătat cum frânarea regenerativă a contribuit la modelul de uzură neobișnuit. De asemenea, a ajustat etrierele de frână și a curățat întregul sistem de frânare. Diferența este incredibilă, nu mai există vibrații sau pulsații la frânare. Repararea de către cineva care cunoaște cu adevărat vehiculele electrice a meritat cu siguranță. Frânele se simt solide și fine acum, mult mai bine decât atunci când am dus-o la mecanicul meu obișnuit. Cu siguranță voi rămâne la acest specialist pentru întreținerea viitoare a frânelor pentru a evita probleme similare pe viitor.

(Tradus din Engleză)