VW Amarok: Semne de funcționare defectuoasă + Avertismente privind scurgerile de evacuare

Recent am întâmpinat simptome similare la un VW Tiguan 2014 cu motor 2.0 TSI. Martorul de avarie al motorului și funcționarea neregulată au fost cauzate de un senzor de oxigen defect, nu de o scurgere de evacuare, așa cum se bănuia inițial. Simptomele au coincis perfect: miros puternic de evacuare, ralanti neregulat și consum redus de combustibil. Scanarea diagnostică a relevat faptul că senzorul de oxigen din spate trimitea citiri incorecte la ECU, determinând funcționarea bogată a motorului. Acest lucru a creat un exces de combustibil în sistemul de evacuare, ducând la acel miros puternic. Preocuparea reală era deteriorarea potențială a convertorului catalitic dacă problema rămânea nerezolvată. Un senzor de oxigen defect poate provoca deteriorări permanente ale altor componente ale sistemului de evacuare în timp. Reparația a constat în înlocuirea ambilor senzori de oxigen, deoarece aceștia funcționează ca o pereche pentru a măsura corect gazele de evacuare. În timpul service-ului, tehnicianul a descoperit, de asemenea, că valva EGR necesita curățare din cauza acumulării de carbon, o problemă frecventă care poate contribui la funcționarea neregulată. Pentru Amarok-ul dumneavoastră, vă recomand să efectuați mai întâi o scanare diagnostică adecvată. Mirosul de evacuare ar putea indica într-adevăr o scurgere de evacuare, dar ar putea indica și probleme ale senzorilor care afectează amestecul de combustibil. Aceste simptome nu trebuie ignorate, deoarece pot duce la reparații mai costisitoare dacă sunt lăsate necontrolate. Vă sugerez să contactați un service autorizat pentru a verifica întregul sistem de evacuare, senzorii de oxigen și funcționarea EGR. Acest tip de problemă necesită echipamente de diagnosticare adecvate pentru a identifica cauza exactă.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit această experiență detaliată cu senzorii de oxigen. În cazul meu, s-a dovedit a fi o țeavă de eșapament crăpată chiar înainte de convertorul catalitic. Martorul motorului s-a aprins deoarece senzorii NOx primeau valori incorecte din cauza scurgeri. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru repararea acelor senzori? Au apărut alte probleme de defecțiune de la reparare? Încerc să-mi bugeteze această reparație și vreau să mă asigur că rezolv totul cât timp este la service.

(community_translated_from_language)

Sunt fericit să raportez că, de când am rezolvat problema senzorului Lambda, avertismentul de defecțiune a sistemului de tratare a gazelor de eșapament a dispărut complet. Repararea a costat 375 €, inclusiv timpul de diagnosticare și înlocuirea pieselor. Tehnicianul a confirmat că ambii senzori de oxigen comunicau corect cu ECU-ul după instalare. Tiguanul funcționează fără probleme de câteva luni, fără martori de eroare sau probleme de evacuare. Consumul de combustibil s-a îmbunătățit de fapt după înlocuirea senzorilor. Un senzor de oxigen care funcționează corect este crucial, deoarece ajută la menținerea amestecului corect aer-combustibil și protejează catalizatorul de deteriorare. Problema ta cu țeava de eșapament crăpată pare mai simplă decât problemele cu senzorii cu care m-am confruntat eu. Asigurați-vă că verifică valva EGR și componentele din jur în timpul reparației, deoarece scurgeri de evacuare pot masca uneori alte probleme latente.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru informații. Mi-am luat înapoi Amarok-ul de la service ieri. Reparația totală a costat 450€, inclusiv piesele și manopera. Au sudat secțiunea fisurată a țevii de eșapament și au făcut o inspecție completă a sistemului în timp ce era pe elevator. Mecanicul a constatat că convertorul catalitic era încă în stare bună, în ciuda scurgeri, ceea ce a fost o ușurare. De asemenea, au curățat filtrul de particule, deoarece prezenta semne timpurii de înfundare. Acum nu mai apare martorul de avarie al motorului și nici mirosul de eșapament, iar ralantiul este mult mai lin. Service-ul a explicat că scurgeri de gaze de eșapament în apropierea senzorilor de oxigen declanșează adesea coduri de defecțiune, deoarece senzorii nu pot obține citiri precise. Are sens de ce s-a aprins martorul de avarie al motorului. Mi-au recomandat verificarea sistemului de eșapament în timpul întreținerii regulate pentru a detecta din timp orice probleme în curs de dezvoltare. Sunt foarte bucuros că am rezolvat asta înainte să provoace mai multe probleme. Mașina merge din nou ca nouă. Mulțumesc că m-ați ajutat să înțeleg cu ce mă confruntam.

(community_translated_from_language)