VW Arteon: Alertă de defecțiune la transmisie și afișaj

Am întâmpinat o problemă foarte similară cu VW Passat-ul meu din 2016. Fiind o persoană cu ceva experiență în lucrul cu electronica VW, vă pot împărtăși drumul meu de depanare. Simptomele au coincis perfect: selectorul de viteze nereactiv, afișaj electronic gol pe bordul mașinii și probleme de transmisie. După mai multe încercări de diagnosticare, atelierul a identificat faptul că unitatea principală de comandă pentru sistemul de indicare a vitezelor era defectă. Procesul de reparație a inclus: 1. Scanare completă de diagnosticare a electronicii auto 2. Testarea mecanismului selectorului de viteze 3. Înlocuirea unității de comandă defecte 4. Recalibrarea întregului sistem de transmisie Costul total al reparației a fost de 1000 €, inclusiv piesele și manopera. Soluția a rezolvat complet zgomotele de frecare și a restabilit indicarea corectă a vitezelor pe afișajul de pe bord. Pentru a oferi îndrumări mai specifice pentru cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al mașinii dumneavoastră Arteon, Când ați observat pentru prima dată simptomele, Eventuale reparații sau lucrări de întreținere recente, Coduri de eroare specifice afișate Asemănarea dintre electronica Passat și Arteon înseamnă că soluția ar putea fi comparabilă, dar aceste detalii ar ajuta la confirmarea faptului că ne confruntăm cu aceeași cauză principală.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată a experienței dumneavoastră cu reparația Passat-ului. Și Arteon-ul meu prezintă exact aceleași simptome. Ultima mea revizie a fost făcută acum doar 2 luni, la 131189 km, și totul a fost în regulă până săptămâna trecută. Simptomele de pe panoul de instrumente se potrivesc perfect, indicatorul de viteză gol și comportamentul ciudat al transmisiei. Codurile de eroare par, de asemenea, identice, pe baza descrierii dumneavoastră. Este foarte util să știu că unitatea de comandă este probabil vinovatul și că problemele de pe afișajul digital sunt legate de problemele de transmisie. 1000 € par rezonabili pentru o reparație atât de complexă, care implică electronica auto. Cu siguranță voi solicita atelierului să verifice mai întâi unitatea de comandă a selectorului de viteze înainte de a explora alte opțiuni.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Arteon-ul dumneavoastră. Simptomele corespunzătoare dintre cazurile noastre sugerează puternic aceeași problemă de bază la sistemul indicatorului de viteze. De când am postat despre reparația Passat-ului meu, am aflat că această defecțiune a unității de comandă este relativ frecventă la modelele VW din această generație. Momentul apariției simptomelor dumneavoastră, brusc după funcționarea corectă post-service, se potrivește cu tiparul tipic de defecțiune al acestor unități de comandă. Faptul că afișajul de pe tabloul de bord al mașinii și comportamentul transmisiei s-au schimbat simultan confirmă și mai mult diagnosticul meu inițial. Câteva sfaturi bazate pe experiența mea: Asigurați-vă că atelierul efectuează o scanare completă a electronicii auto înainte de a înlocui piesele, Ansamblul butonului de schimbare a vitezelor trebuie verificat ca parte a reparației, Solicitați recalibrarea sistemului de afișare digitală după reparație. Kilometrajul de 131189 km este de fapt apropiat de momentul în care unitatea mea a cedat. Deși 1000 € pot părea mult, înlocuirea unității de comandă este mult mai rentabilă decât confruntarea cu potențiale daune la transmisie din cauza funcționării continue. Aș fi interesat să aud ce descoperă atelierul. Reparația ar trebui să rezolve atât problemele selectorului de viteze, cât și să restaureze funcționarea corectă a afișajului transmisiei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența detaliată cu reparația Passat-ului. Arteon-ul meu prezintă exact aceleași simptome pe care le-ați descris. Panoul de instrumente afișează un indicator de viteză gol, iar selectorul de viteze se comportă exact așa cum ați menționat. Totul a fost în regulă în timpul reviziei mele de acum 2 luni, la 131189 km, până când aceste probleme au început săptămâna trecută. Codurile de eroare și comportamentul transmisiei coincid cu ceea ce ați experimentat. Informațiile dvs. despre unitatea de comandă defectă care cauzează aceste probleme ale senzorilor ajută foarte mult la restrângerea cauzei probabile. Conexiunea dintre problemele afișajului digital și problemele de transmisie are mult sens. O reparație de 1000 € pare rezonabilă, având în vedere componentele electronice implicate. Îmi voi îndruma atelierul să se concentreze mai întâi pe verificarea unității de comandă a indicatorului de viteze, deoarece simptomele se aliniază atât de strâns cu cazul dvs. Diagnosticarea electronicii auto pe care ați prezentat-o le va oferi un bun punct de plecare. O să o programez pentru săptămâna viitoare și voi fi atent la acele probleme specifice cu ansamblul butonului de schimbare a vitezelor și afișajul electronic pe care le-ați menționat. Apreciez foarte mult pașii detaliați de depanare, aceștia vor ajuta la asigurarea faptului că atelierul verifică toate componentele corecte în timpul reparației.

(Tradus din Engleză)