Carly Community
rolandweiss75
VW Beetle Door Handle Electronics Failure Fix Guide
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
rolandweiss75 (Autor)
Ultima service a fost la 82000 km, iar această problemă a apărut acum la 83855 km. Da, am această problemă la toate ușile, inclusiv hayonul. Telecomanda funcționează inconsistent, uneori deblochează mașina, alteori nu. Nu aud niciun clic atunci când folosesc mânerele ușilor. Problema s-a dezvoltat treptat, pe parcursul a aproximativ 2 săptămâni. Dealerul a sugerat că ar putea fi o problemă legată de un senzor de ușă sau de un defect de cablare, dar a cerut 280 € doar pentru verificarea diagnosticului. Înainte de a cheltui atât de mult, am vrut să verific dacă alții au avut experiențe similare și am găsit soluții mai ieftine. De asemenea, merită menționat faptul că închiderea centralizată scoate ocazional un zgomot ciudat de zumzet atunci când se încearcă blocarea, ceea ce ar putea indica o problemă la sistemul electric al ușilor, mai degrabă decât doar la senzorii fără cheie.
(Tradus din Engleză)
christopherwalter4
Vă mulțumesc pentru detaliile furnizate. Simptomele pe care le descrieți sunt destul de diferite de cazul meu, în special zgomotul de bâzâit și faptul că toate ușile sunt afectate. Acest lucru îmi schimbă teoria inițială despre o defecțiune localizată a electronicii mânerelor ușilor. Pe baza problemelor răspândite care afectează toate ușile și funcționării inconsistente de la distanță, acest lucru indică mai degrabă o problemă a modulului central de control al ușilor decât defecțiuni ale mecanismelor individuale ale ușilor. Zgomotul de bâzâit de la închiderea centralizată este adesea un semn revelator al unui modul de control defect. La VW-ul meu, când modulul de control a început să cedeze, a prezentat simptome similare, deteriorare treptată a funcțiilor fără cheie și zgomote ciudate de la actuatoarele ușilor. Inițial am încercat varianta mai ieftină de verificare a componentelor individuale ale comutatoarelor ușilor, dar în cele din urmă a trebuit să înlocuiesc modulul central. Costul reparației a ajuns la 320 €, inclusiv programarea, ceea ce a fost de fapt mai ieftin decât verificarea fiecărui mecanism al ușilor separat. Vestea bună este că repararea a rezolvat complet toate problemele electronice ale ușilor, inclusiv funcționarea inconsistentă de la distanță și zgomotele de bâzâit. Aș sugera cu insistență diagnosticarea modulului de control, în ciuda costului inițial, ar putea economisi bani în comparație cu înlocuirea inutilă a mai multor componente ale ușilor. Simptomele se potrivesc într-adevăr cu o problemă a sistemului central, mai degrabă decât cu probleme ale senzorilor individuali ai ușilor.
(Tradus din Engleză)
rolandweiss75 (Autor)
Mulțumesc pentru feedback. Pe baza răspunsurilor dumneavoastră, cred că va trebui să strâng din dinți și să plătesc pentru verificarea diagnostică. Simptomele pe care le-ați descris la modulul central de control se potrivesc perfect cu situația mea, în special deteriorarea treptată a sistemului și acel zgomot ciudat de zumzet. Speram la o problemă mai simplă cu senzorul ușii sau o defecțiune localizată a cablajului care ar putea fi reparată ieftin, dar având în vedere că toate ușile sunt afectate și telecomanda cheii funcționează defectuos, concentrarea pe modulul central este mai logică. Taxa de diagnosticare de 280 € este mare, dar este totuși mai bună decât înlocuirea inutilă a mai multor componente ale ușilor. O voi programa pentru săptămâna viitoare și vă voi actualiza odată ce voi ști problema exactă. Dacă se va termina prin a costa în jur de 320 €, așa cum s-a menționat mai sus, pentru o reparație completă, ar fi acceptabil având în vedere câte sisteme electronice ale ușilor sunt implicate. Apreciez foarte mult toate răspunsurile detaliate și partajarea experiențelor de reparații.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
christopherwalter4
Având o experiență foarte similară cu VW Golf-ul meu din 2013 (sistem electronic de uși similar), vă pot împărtăși câteva informații. Al meu a prezentat aceleași simptome, cu o manetă de ușă care nu răspundea și erori de sistem. Problema s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă în cablajul mecanismului ușii. Actuatorul ușii era în regulă, dar cablul care se conectează la electronica mânerei ușii se uzase în timp. Atelierul a diagnosticat o defecțiune la cablare, unde cablurile se îndoaie la deschiderea și închiderea ușii. Costul total al reparației a fost de 95 €, care a acoperit înlocuirea cablării deteriorate și recodarea sistemului electronic al ușii. Soluția a fost solidă de peste un an. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Dacă toate ușile sunt afectate sau doar una? Dacă telecomanda funcționează încă normal? Dacă observați zgomote de clic atunci când încercați să utilizați mânerul ușii? Dacă problema a început treptat sau brusc? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu problemele comune ale mecanismului ușilor pe care aceste modele le dezvoltă de obicei.
(Tradus din Engleză)