VW Beetle: Ralanti neregulat + consum mare de combustibil indică un senzor defect

Am avut simptome similare la un VW Golf din 2011 cu motor de 2.0 TSI. Martorul de avarie al motorului și ralantiul neregulat au indicat inițial un senzor de detonație defect, dar problema reală a fost un conector al cablajului electric slăbit la senzor. Acest lucru a provocat un avans al aprinderii incorect și un consum crescut de combustibil. Principalele semne se potriveau cu ale dumneavoastră: ralanti instabil, eficiență redusă a combustibilului și performanțe ale motorului neregulate. Conexiunea slăbită a făcut ca ECU să primească semnale inconsistente, determinându-l să funcționeze în regim bogat ca măsură de protecție. Soluția a constat în fixarea corespunzătoare a conectorului cablajului electric și curățarea contactelor senzorului. Nu a fost o reparație majoră, dar lăsarea ei nefixată ar fi putut duce la deteriorarea gravă a motorului în timp, deoarece detectarea incorectă a detonației poate afecta avansul aprinderii. Cea mai bună practică este să se citească mai întâi codurile de eroare specifice. În timp ce problemele cu senzorul de detonație sunt frecvente la aceste motoare, simptomele pot indica și alte probleme, cum ar fi defecțiunea bobinei de aprindere sau pierderile de vacuum. Începerea cu o diagnosticare corectă ajută la evitarea înlocuirii inutile a pieselor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru confirmarea problemei cu cablajul electric. Asta se aliniază cu ceea ce mi-a spus mecanicul meu despre conexiunile electrice care sunt adesea trecute cu vederea. Martorul de defecțiune s-a stins de fapt după repararea cablajului senzorului, iar eficiența consumului de combustibil a revenit la normal. Îți amintești aproximativ care a fost costul total al reparației? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme similare cu martorii de avertizare de când a fost reparat? Gândacul meu VW a funcționat fără probleme după reparație, dar vreau să mă asigur că aceasta este o soluție pe termen lung, mai degrabă decât o soluție temporară.

(Tradus din Engleză)

După ce am reparat conexiunea senzorului de detonație la VW Golf-ul meu, am plătit 95 € pentru reparația completă. Mecanicul a constatat că problema principală era o conexiune slabă la mufa senzorului, care necesita curățare și fixare corespunzătoare. Nu mai am martori de defecțiune de când s-a efectuat reparația, acum un an. Sistemul de detectare a detonației motorului funcționează perfect acum, fără lumini de avertizare sau probleme de performanță reduse. Simptomele inițiale, cum ar fi consumul ridicat de combustibil și ralantiul neregulat, au dispărut complet după ce cablajul a fost fixat corespunzător. Acest tip de reparație oferă, de obicei, o soluție de durată, deoarece temporizarea incorectă a aprinderii cauzată de semnalele defectuoase ale senzorului de detonație a fost cauza principală. Odată ce conexiunea electrică este restabilită corect, sistemul poate detecta și ajusta din nou cu precizie detonația motorului. Asigurați-vă că mențineți compartimentul motor curat pentru a preveni problemele viitoare de conexiune. Reparația ar trebui să fie permanentă atâta timp cât cablajul rămâne conectat corespunzător.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit mi-am reparat mașina săptămâna trecută și am vrut să vă împărtășesc experiența mea. Atelierul auto a descoperit că cablajul senzorului de detonație era într-adevăr vinovatul, exact cum au menționat și alții. Costul reparației a fost surprinzător de rezonabil, 120 €, mult mai puțin decât mă așteptam pentru un VW. Martorul de defecțiune a dispărut imediat după ce au curățat și asigurat conexiunea corespunzător. Consumul meu de carburant a revenit la niveluri normale, iar motorul funcționează lin, fără ralanti instabil. Mecanicul mi-a arătat cum conexiunea slăbită făcea ca ECU să citească greșit semnalele de detonație ale motorului. După o săptămână de condus, nu s-au mai aprins martorii de avertizare. Performanța motorului este solidă și constantă. O experiență mult mai bună decât încercările mele anterioare de reparație. Mulțumesc tuturor pentru ajutorul în identificarea problemei reale, în loc să sărim direct la înlocuirea senzorului.

(Tradus din Engleză)