VW Caddy: Pedala de frână spongioasă semnalează probleme ale sistemului

Am întâmpinat probleme similare cu VW T-Cross 1.5 TSI 2019 iarna trecută. Având o experiență moderată în lucrul cu mașinile, inițial am crezut că este legat de etrierii de frână sau sistemul de frânare hidraulic. După verificarea lichidului de frână (care era în regulă), am dus-o la un atelier deoarece simptomele se înrăutățeau. S-a dovedit că problema nu era de fapt la frânele metalice sau discurile de frână, ci mai degrabă o problemă electrică care cauza o subtensiune în modulul de control al frânei. Reparatia a inclus: Scanare diagnostic completă, Curățarea conexiunilor electrice, Înlocuirea unui regulator de tensiune defect, Recalibrarea sistemului. Costul total a fost de 240 € și a rezolvat complet senzația de pedală moale și vibrațiile. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Apare problema când motorul este rece sau cald? Sunt aprinse vreun martor de avertizare pe tabloul de bord? Ați observat vreo modificare a performanței bateriei? Când a fost ultima dvs. revizie a frânelor? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă electrică sau dacă este de fapt legată de componentele sistemului dvs. de frânare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la potențiala problemă electrică. Ultima mea revizie a fost la 20000 km, acum aproximativ două luni, unde au efectuat o inspecție standard, inclusiv verificarea sistemului de frânare. Nu se aprind martori de avertizare pe tabloul de bord, iar problema apare indiferent de temperatura motorului. Senzația de pedală moale a devenit mai vizibilă în ultima săptămână, mai ales în timpul condusului urban, când plăcuțele de frână sunt mai solicitate. Vibrația în pedala de frână pare să se înrăutățească în timpul frânării moderate până la puternice. Am verificat nivelul lichidului de frână ieri și pare normal, fără scurgeri vizibile în jurul etrierilor sau conductelor de frână. Pe baza experienței dumneavoastră, ați recomanda totuși verificarea sistemului electric, chiar dacă nu există simptome legate de baterie sau sistemul electric?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Caddy-ul dumneavoastră. În timp ce problema mea la T-Cross a fost electrică, simptomele dumneavoastră par mai degrabă o problemă mecanică cu sistemul de frânare, mai ales că se agravează la condusul în oraș și la frânarea puternică. Senzația din ce în ce mai spongioasă a pedalei de frână, în ciuda nivelului normal al lichidului de frână, ar putea indica aer în conductele de frână sau plăcuțe de frână uzate. Deoarece mașina dumneavoastră a fost recent revizionată, rugați atelierul să verifice în mod specific: Bula de aer în sistemul de frânare (s-ar putea necesita aerisire), Grosimea plăcuțelor de frână (uzura neuniformă poate cauza vibrații), Mișcarea etrierului de frână (s-ar putea bloca). Spre deosebire de problema mea electrică, simptomele dumneavoastră se potrivesc cu problemele clasice ale sistemului de frânare. Am plătit 240 € pentru reparația electrică, dar întreținerea de bază a sistemului de frânare, cum ar fi aerisirea sau înlocuirea plăcuțelor, costă de obicei între 150 și 300 €, în funcție de ce se constată. În timp ce problema mea electrică a prezentat o îmbunătățire imediată după reparație, problemele sistemului de frânare tind să se agraveze treptat. Deoarece experimentați o deteriorare progresivă, aș recomanda să o verificați cât mai curând posibil, în loc să așteptați ca simptomele mai grave să se dezvolte. Ați putea descrie senzația exactă atunci când apăsați pedala de frână? Este nevoie de mai multă presiune decât de obicei pentru a obține o frânare normală?

(Tradus din Engleză)

Pedala de frână necesită cu siguranță mai multă presiune decât de obicei pentru a obține o performanță normală de frânare. La prima apăsare a pedalei, aceasta se simte moale și coboară mai mult înainte de a angrena eficient frânele. În timpul frânării moderate, există o senzație subtilă de pulsație care nu era prezentă înainte. Având în vedere feedback-ul dvs. despre problemele mecanice față de cele electrice, sunt de acord că sună mai degrabă a o problemă la frânele hidraulice. Simptomele se potrivesc cu cele descrise de dvs. despre aerul potențial din conductele de frână sau plăcuțele de frână uzate. Deoarece vibrația este mai vizibilă în timpul frânării puternice, bănuiesc că și discurile de frână ar putea avea nevoie de inspecție. Voi contacta atelierul care mi-a făcut service-ul recent pentru a le verifica în mod specific punctele menționate. Natura progresivă a problemei sugerează că se agravează, așa că este mai bine să o rezolvăm acum înainte de a deveni o problemă de siguranță. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să înțeleg cauzele probabile. Intervalul de costuri pe care l-ați furnizat pentru întreținerea sistemului de frânare pare rezonabil în comparație cu reparațiile potențial mai mari dacă este lăsat necontrolat. Vă voi actualiza odată ce voi primi un diagnostic corect de la atelier.

(Tradus din Engleză)