VW Crafter Avertisment ABS: Probleme iminente ale senzorului de viteză

Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu vehiculele electrice, m-am confruntat cu o problemă foarte similară la VW e-Golf 2019. Simptomele erau aproape identice, martor ABS persistent și control al tracțiunii inconsistent. După diverse încercări de depanare de bază, vitezometrul a început să afișeze valori incorecte. Testele de diagnosticare au sugerat inițial o problemă la senzorul de viteză, dar s-a dovedit că unitatea de control ABS era defectă. Atelierul a confirmat acest lucru după efectuarea unor diagnostice complete. Repararea a implicat înlocuirea întregii unități de control ABS, ceea ce a costat în jur de 1000 € inclusiv programarea și calibrarea. Soluția a rezolvat complet problemele atât cu ABS, cât și cu controlul tracțiunii. Înainte de a sugera soluții specifice pentru Crafter Electric, ați putea împărtăși: kilometrajul curent de pe contor, dacă citirile vitezometrului sunt exacte, dacă au apărut alte martori de avertizare, codurile de diagnosticare exacte din sistemul ABS, când a început problema. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu e-Golf-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile anterioare. Mașina mea indică în prezent 70307 km la odometru și a avut ultima revizie acum doar 2 luni. Vitezometrul pare precis, dar defecțiunea ABS s-a agravat în ultima săptămână. ECM-ul afișează codul de eroare P0500, ceea ce sugerează o problemă la circuitul senzorului de viteză al vehiculului. Senzorii roților par curăți, dar citirile senzorilor sunt inconsistente conform scanării diagnostice. Nu au apărut încă alte martori de avertizare, dar sistemul de frânare se simte cu siguranță mai puțin previzibil decât înainte.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile furnizate. Având în vedere că am experimentat acest lucru pe e-Golf-ul meu, codul de eroare P0500 ne-a îndreptat inițial într-o direcție similară. Cu toate acestea, acele citiri inconsistente ale senzorilor din scanarea diagnostică sunt deosebit de interesante, deoarece reflectă ceea ce s-a întâmplat în cazul meu înainte de defecțiunea completă a unității ABS. Deși senzorii roților curăți sunt un semn bun, citirile eronat sugerează o posibilă problemă de cablare între senzori și modulul de control ABS. La vehiculul meu, acest lucru s-a manifestat ca date intermitente ale senzorilor înainte de defecțiunea completă a unității ABS. Având în vedere kilometrajul de 70307 km și service-ul recent, vă recomand să verificați temeinic cablajul mai întâi. În cazul meu, atelierul a descoperit conectori corozivați la intrarea modulului ABS, care au provocat citiri diagnostice similare înainte de a necesita înlocuirea completă a unității. Un diagnostic complet cu un instrument specializat de testare a transmisiei și ABS ar putea dezvălui dacă problema dumneavoastră este izolată la cablare sau dacă unitatea de control începe să cedeze ca în cazul meu. Costul unui diagnostic complet se situează de obicei în jur de 150 €, dar previne înlocuirea inutilă a pieselor. Ați putea împărtăși dacă comportamentul ABS-ului se modifică atunci când conduceți la viteze diferite? Acest detaliu a ajutat la identificarea cauzei principale în situația mea.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc tuturor pentru sugestiile voastre. După verificarea de astăzi, am observat că defecțiunea ABS devine mai vizibilă la viteze mai mari, ceea ce se potrivește cu ceea ce ați descris. Vitezometrul încă funcționează bine, dar citirile eronate ale senzorului afișate în diagnostic îmi creează îngrijorări. Am programat o întâlnire cu atelierul meu obișnuit pentru a face mai întâi inspecția cablajului electric, mai degrabă decât să trec direct la înlocuirea unității de control ABS. Taxa de diagnostic de 150 € pare rezonabilă dacă ajută la identificarea dacă este vorba doar de conectori corozivați sau de un modul de control defect. Având în vedere că simptomele se potrivesc cu experiența dumneavoastră cu problemele senzorilor și cu defecțiunea progresivă a ABS-ului, vreau să rezolv această problemă înainte să se agraveze. Voi actualiza odată ce voi primi rezultatele testului de diagnostic complet. Prioritatea mea principală este să recâștig funcția fiabilă a ABS-ului, mai ales că se apropie iarna și am nevoie de un control predictibil al tracțiunii.

(Tradus din Engleză)