helenadavis28
VW Crafter - Zgomot puternic la pornirea la rece: Avertizare clapetă de evacuare defectă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
helenadavis28 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Tocmai m-am ocupat de o problemă foarte similară cu supapa de evacuare la Crafter-ul meu din 2011. Simptomele se potrivesc perfect, zgomot puternic și coduri de eroare legate de motorul clapetei. Mă întreb cât v-a costat reparația? În cazul meu, am observat și o ușoară blocare a evacuării în spatele actuatorului, care a necesitat curățare. Au mai apărut alte probleme la componentele de evacuare de când a fost reparat? Mecanicul meu mi-a sugerat să urmăresc întregul sistem, mai ales pe vreme rece.
(Tradus din Engleză)
hans_krueger1
Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. Au trecut aproximativ 6 luni de când am rezolvat problema clapetei de evacuare la Transporterul meu, și sunt bucuros să vă raportez că nu am mai întâmpinat alte probleme. Reparația totală a costat 190 €, incluzând înlocuirea actuatorului clapetei și o inspecție amănunțită a componentelor sistemului de evacuare din jur. Sfatul mecanicilor dumneavoastră despre monitorizarea sistemului este excelent. După repararea clapetei de evacuare defecte, am învățat că verificările regulate ale motorului și actuatorului clapetei sunt importante, mai ales în lunile de iarnă, când umiditatea poate afecta aceste componente. Blocajul de evacuare pe care l-ați menționat este, de asemenea, ceva de urmărit, deoarece resturile se pot acumula în jurul mecanismului clapetei în timp. De la reparație, sistemul meu de evacuare funcționează perfect, fără zgomote puternice la pornirea la rece, iar actuatorul clapetei funcționează așa cum trebuie. Investiția a meritat pentru a preveni deteriorarea mai extinsă a sistemului de evacuare pe termen lung. Verificările regulate de întreținere au contribuit la asigurarea faptului că nu au apărut probleme noi.
(Tradus din Engleză)
helenadavis28 (Autor)
Am rezolvat problema săptămâna trecută. Mecanicul a găsit exact ceea ce bănuisem, un actuator al clapetei defect care cauza tot zgomotul acela. Costul total al reparației a fost de 320 €, puțin mai mult decât mă așteptasem, deoarece a trebuit să curețe și depunerile de pe supapele de evacuare. Toată operațiunea a durat aproximativ 3 ore. Performanța motorului este acum mult mai bună, iar zgomotul puternic și enervant la pornirea la rece a dispărut complet. Mecanicul mi-a arătat actuatorul vechi, destul de corodat din cauza umidității de iarnă. Au descoperit, de asemenea, o blocaj minor al evacuării care necesita curățare, ceea ce explica o parte din zgomotul suplimentar. Sunt foarte bucuros că am rezolvat problema înainte de iarnă. Clapetele de evacuare funcționează perfect acum, iar motorul sună normal din nou. Voi face verificări regulate de acum înainte pentru a detecta orice problemă din timp. Mulțumesc pentru toate sfaturile, m-au ajutat să știu exact ce să mă aștept la service.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
hans_krueger1
Am avut o problemă similară cu VW Transporter TDI 2013 iarna trecută. Zgomotul de evacuare devenea din ce în ce mai puternic, în special la pornirea la rece. Actuatorul clapetei de evacuare era într-adevăr defect, făcând ca valva să rămână permanent deschisă. Diagnosticarea a confirmat un actuator al clapetei defect în sistemul de evacuare. Motorul electronic care controlează valvele de evacuare era corodat, împiedicând funcționarea corectă a mecanismului clapetei. Deși această problemă nu afectează imediat performanța motorului, lăsarea ei nereparată poate duce la creșterea zgomotului de evacuare și la potențiale daune altor componente ale sistemului de evacuare. Repararea a constat în înlocuirea unității complete a actuatorului clapetei. Mecanicul a verificat și componentele sistemului de evacuare din jur, deoarece aceste piese se uzează adesea împreună. Aceasta s-a dovedit a fi o întreținere necesară, mai degrabă decât o reparație de urgență, dar este mai bine să fie rezolvată prompt pentru a preveni complicații suplimentare ale sistemului de evacuare. Important de știut: Dacă clapeta de evacuare rămâne permanent deschisă, vehiculul ar putea să nu treacă testele de emisii din cauza reglării improprii a fluxului de evacuare. Codul de eroare stocat în sistemul dumneavoastră indică probabil o defecțiune a senzorului de poziție al actuatorului, care este un punct de defecțiune comun în aceste unități.
(Tradus din Engleză)