100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Înapoi

BLorenz

VW EOS Cabrio are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Economie redusă de combustibil

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Pierderea puterii motorului

Mașina nu pornește

Motor nestabil

Sacadare la accelerare

Fum negru din evacuare la accelerare

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Bună ziua tuturor, am o problemă cu VW Eos 2014 (benzină) cu 96.543 km pe odometru. Simptome: Fum negru la accelerare, Check Engine Light aprins, pierdere de putere, motor aspru, sacadare la accelerare, nu pornește, consum redus de combustibil, staționare la ralanti și vibrații la ralanti. Ar putea acest lucru să se datoreze unei bobine de aprindere defecte sau unei rateuri de aprindere? Aveți experiențe similare și cum a fost cu mecanicul dumneavoastră? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


SabiKoehler

Hei, am avut probleme similare cu VW Golf 2011. Am avut, de asemenea, pierdere de putere, Check Engine Light, și sacadare la accelerare. S-a dovedit că unitatea de control a motorului era defectă. Mecanicul meu a înlocuit unitatea de control și a reprogramat-o. Aceasta a fost o chestiune destul de serioasă, deoarece ECU este o componentă centrală care controlează multe aspecte ale motorului. Odată ce a fost înlocuită, mașina a funcționat din nou perfect. S-ar putea să fie la fel și în cazul tău, dar cel mai bine este să o verifici la garaj. Succes!

(Tradus din Germană)

BLorenz (Autor)

Hei, mulțumesc pentru sfatul tău cu privire la unitatea de control a motorului. O chestiune destul de serioasă, după cum ai spus. Îți amintești cât te-a costat? Și a mai apărut ceva de atunci sau Golf-ul tău merge din nou fără probleme acum? Noroc!

(Tradus din Germană)

SabiKoehler

Hei, da, după ce m-am dus la mecanic, și-au dat seama că bobina de aprindere era și ea defectă și au fost detectate rateuri. Aceasta a fost reparată și de atunci Golf-ul funcționează din nou fără probleme. Înlocuirea unității de control a motorului m-a costat, din păcate, 1000 €, dar a fost necesară pentru a rezolva problema pe termen lung. Sper că acest lucru vă ajută! Noroc!

(Tradus din Germană)

BLorenz (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informații. 1000 € este o sumă foarte mare, dar dacă mașina funcționează din nou, probabil că merită. Ieri mi-am dus mașina la garaj și de fapt era bobina de aprindere. Mecanicul a înlocuit-o și de atunci motorul merge fără probleme. Din fericire, în cazul meu nu a fost vorba de unitatea de comandă a motorului. Sunt foarte ușurat că Eos-ul meu funcționează din nou fără probleme. Mulțumesc mult pentru sfaturile dumneavoastră! Noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate