VW Eos probleme cu recircularea gazelor de eșapament sau supapa EGR

Hei, simptomele sună cu siguranță ca o supapă EGR defectă sau blocată. Am avut o problemă similară cu VW Golf 2015. S-a aprins becul de verificare a motorului și motorul mergea greu, în special la ralanti. De asemenea, se simțea un miros puternic de eșapament și se pierdea putere. Garajul meu a verificat supapa EGR și a constatat că aceasta era blocată și trebuia înlocuită. A fost o problemă serioasă, deoarece supapa EGR joacă un rol important în recircularea gazelor de eșapament și în performanța motorului. După înlocuire, mașina a funcționat din nou perfect. Probabil că nu veți putea evita o vizită la atelier, dar după aceea lucrurile ar trebui să înceapă să se îmbunătățească din nou. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Asta îmi confirmă suspiciunea. Îți amintești cât a costat înlocuirea supapei EGR? Și au existat și alte probleme după reparație sau totul a funcționat din nou fără probleme? Mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Hei, bineînțeles că încă îmi amintesc! M-a costat 355 de euro să înlocuiesc supapa EGR. De atunci, problema cu "eroarea funcțională a supapei EGR" a fost remediată și mașina a funcționat din nou perfect. Nu au mai existat alte probleme după reparație - motorul funcționează acum fără probleme, nu mai există gaze de eșapament în interior și nici pierderi de putere. Așadar, dacă aveți simptome similare, cu siguranță merită o vizită la atelier. După aceea, ar trebui să fiți liniștit. Succes și, sperăm, o călătorie bună din nou în curând!

(Tradus din Germană)

Hei, minunat, asta aproape că sună ca o ușurare! Mulțumesc pentru informații. Chiar va trebui să mă duc la atelier. Am avut o experiență proastă data trecută, dar poate că lucrurile vor merge mai bine de data asta. Aveți cumva un sfat pentru un atelier bun în zona Munchen? Mulțumesc încă o dată și cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Hei Am o problemă cu scaunul meu ibiza 2014 cu transmisie automată de 3 luni Nu pot conduce în pornire la rece și primesc eroarea p176B Am înlocuit DSG într-un atelier și încă nu funcționează Sper că cineva mă poate ajuta vă rog

(Tradus din Germană)

Codul de eroare P176B se referă de obicei la o problemă a modulului de control al transmisiei sau la o problemă a senzorilor din sistemul DSG. Deoarece ați înlocuit deja DSG-ul, vă recomand să verificați mai întâi nivelul și calitatea lichidului de transmisie, deoarece un nivel scăzut sau un lichid murdar pot cauza probleme de schimbare a vitezelor. Dacă lichidul este în regulă, ar putea fi util să inspectați cablajul și conectorii la modulul de control al transmisiei pentru a depista eventuale deteriorări sau coroziune. Dacă aceste verificări nu rezolvă problema, poate fi necesar ca un profesionist să diagnosticheze modulul de control al transmisiei în sine. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)