VW Ferestre electrice moarte: defecțiunea regulatorului îngheață toate comenzile

Am avut aceeași problemă cu geamul electric la VW CrossFox 2016 iarna trecută. Când toate comenzile geamurilor au încetat să mai răspundă simultan, problema a indicat sistemul electric, mai degrabă decât regulatorii individuali ai geamurilor. Cauza principală a fost o baterie defectă care nu putea furniza suficientă energie sistemului de comutare a geamurilor. Un diagnostic electric complet a relevat că bateria funcționa la 30% din capacitate, afectând mai multe componente electrice, inclusiv geamurile electrice. Concluzii importante de menționat: Toate cele patru geamuri s-au oprit simultan, sugerând o problemă electrică centrală, mai degrabă decât mecanică; Comutatoarele de pe panourile ușilor nu au răspuns și nici nu s-au aprins; Bateria a fost testată cu mult sub tensiunea necesară; Nicio mișcare a geamurilor nici măcar cu cheia în poziția de accesorii. Soluția a necesitat: 1. Înlocuirea completă a bateriei; 2. Resetarea modulelor de control al geamurilor; 3. Recalibrarea funcției automate de ridicare/coborâre. După reparație, toate comenzile geamurilor au revenit la funcționarea normală. Eroarea regulatorului de geam afișată în diagnosticul dumneavoastră ar putea fi înșelătoare; atunci când tensiunea bateriei scade, modulele de control generează adesea coduri false. Având în vedere că simptomele dumneavoastră se potrivesc exact, vă recomand să verificați bateria înainte de a explora reparațiile mecanice. Aceasta a fost considerată o reparație moderată, necesitând echipamente de diagnostic specializate, dar fără lucrări mecanice majore.

(Tradus din Engleză)

Am întâmpinat aceeași problemă acum două luni la Spacefox-ul meu. A apărut eroarea regulatorului de geam, dar problema reală era electrică, nu mecanică. Am verificat bateria și cutia cu siguranțe și s-a dovedit că releul principal de alimentare era defect, ceea ce a dus la defectarea sistemului de geamuri al mașinii. După înlocuirea releului și resetarea unității de comandă, totul a funcționat perfect din nou. Mult mai ieftin decât înlocuirea inutilă a regulatorilor de geam. Ai reușit să o repari? Sunt curios de costul reparației în cazul tău și dacă au apărut alte probleme electrice de atunci? Aceste probleme cu geamurile electrice pot indica uneori probleme mai ample ale sistemului electric.

(Tradus din Engleză)

De la acea experiență inițială de depanare a geamurilor, am rezolvat problema corespunzător la un atelier autorizat. Aceștia au confirmat că VW Spacefox-ul meu avea nevoie de o baterie nouă, deoarece cea veche era foarte degradată și cauza defecțiunea sistemului de geamuri electrice. Reparația totală a costat 290 €, incluzând: Instalarea bateriei noi, Diagnosticarea sistemului, Resetarea și recalibrarea geamurilor electrice, Inițializarea regulatorului de geamuri. Comenzile geamurilor au funcționat impecabil de la reparatie. Nu au apărut mesaje de eroare sau probleme electrice în lunile următoare. Funcționalitatea geamurilor mașinii a revenit la normal, cu funcționarea lină a tuturor comutatoarelor și funcțiile corespunzătoare de ridicare/coborâre automată. Această experiență subliniază modul în care erorile regulatorului de geamuri pot fi înșelătoare atunci când cauza principală este de fapt în sistemul electric. Faptul că am efectuat o diagnoză corectă m-a salvat de reparații mecanice inutile la mecanismele geamurilor în sine. Lecția principală a fost să nu sar direct la înlocuirea regulatorilor de geamuri fără să verific mai întâi starea electrică a vehiculului, în special starea bateriei. O baterie defectă poate declanșa tot felul de coduri de eroare false în vehiculele moderne.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus mașina la un service autorizat săptămâna trecută după ce m-am confruntat cu aceste probleme la geamuri. Mecanicul a efectuat o diagnoză completă și a constatat că problema era într-adevăr electrică, nu regulatorul de geam așa cum se bănuia inițial. Repararea a inclus: Test tensiune baterie, Inspecție sistem electric, Înlocuire releu electric, Resetare sistem comutator geam. Costul total a fost de 180€ și a durat aproximativ 2 ore. De atunci nu a mai fost nevoie de depanare a geamurilor. Toate comenzile de pe panourile ușilor funcționează perfect acum, iar funcția de ridicare/coborâre automată a revenit la normal. Privind în urmă, mă bucur că nu m-am grăbit să înlocuiesc regulatorii de geam doar pe baza codului de eroare. Efectuarea în prealabil a unei diagnoze electrice complete a economisit atât timp, cât și bani. Sistemul de geamuri electrice nu a mai prezentat probleme de la reparație. Experiența m-a învățat să verific întotdeauna mai întâi componentele electrice atunci când mai multe geamuri cedează simultan. Ceea ce părea o înlocuire costisitoare a regulatorului de geam s-a dovedit a fi o reparație electrică simplă.

(Tradus din Engleză)