wolfgangfischer55
VW Fox Keyless Entry Failure: Diagnosticarea sistemului de uși
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
wolfgangfischer55 (Autor)
Mulțumesc pentru explicația detaliată despre problema electronicii ușii. Descrierea dumneavoastră se potrivește exact cu problema mea, mai ales partea despre senzorul defect și mecanismul de acționare a ușii. Este foarte util să știu ce presupune procesul de reparare. Vă amintiți, aproximativ, cât v-a costat reparația completă? De asemenea, mă întreb dacă ați avut probleme recurente cu întrerupătorul ușii sau cu sistemul de blocare de când a fost reparat?
(Tradus din Engleză)
tildanacht1
Mă bucur că am putut ajuta la identificarea problemei. După ce am văzut mecanicul săptămâna trecută, defecțiunea electronică a manivelei ușii a fost complet rezolvată. Reparația a fost mult mai simplă și mai ieftină decât se aștepta, doar 95 € pentru a repara o conexiune la cablu slăbită în mecanismul ușii. Problema senzorului s-a dovedit a fi cauzată de o mufă deteriorată care se conectează la electronica principală a ușii. Odată reconectat corect, sistemul de blocare a început să funcționeze perfect din nou. Nu au existat probleme recurente cu componentele electrice ale ușii de la reparare. Pentru liniște sufletească, mecanicul a efectuat o verificare completă de diagnosticare după repararea conexiunii pentru a se asigura că toate codurile de eroare legate de ușă au fost șterse. Sistemul de acces fără cheie funcționează acum la fel de bine ca nou. Un rezultat mult mai bun decât să fie nevoie să înlocuiesc întregul actuator al ușii, așa cum mi-am temut inițial.
(Tradus din Engleză)
wolfgangfischer55 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru urmărire. După ce am citit despre experiența dumneavoastră, am decis să duc mașina mea Fox la un atelier VW specializat joi trecută. Diagnosticarea sistemului electric al ușii a relevat un contact al ușii uzat și cabluri corodate în interiorul mecanismului ușii. Manopera și piesele au costat în total 280 €, mai mult decât reparația dumneavoastră, dar tot rezonabil, având în vedere că a trebuit să demonteze întreaga pană a ușii. Problema senzorului și intrarea fără cheie funcționează acum perfect. Sunt foarte bucuros că am rezolvat acest lucru în loc să îl las să se înrăutățească. Mecanicul a curățat și uns și toate componentele ușii în timp ce erau expuse, ceea ce a fost un bonus plăcut. Experiență mult mai bună decât vizitele mele anterioare la service-uri auto. Și-au făcut timp să-mi explice defecțiunea electronicii ușii și mi-au arătat piesele deteriorate. E bine că am rezolvat asta înainte de a veni iarna.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
tildanacht1
Am avut aceeași problemă cu actuatorul ușii la VW Polo 2009 TDI. Sistemul de acces fără cheie a cedat fără avertisment, prezentând simptome similare. Problema s-a dovedit a fi un mecanism al ușii defect, acolo unde componentele electrice ale ușii se conectează la unitatea centrală de control. Această problemă a senzorului a afectat atât închiderea centralizată, cât și funcțiile de acces fără cheie. O verificare diagnostică completă a relevat mai multe coduri de eroare legate de electronica ușii. Repararea a implicat înlocuirea actuatorului ușii și reconectarea mai multor conexiuni de fire deteriorate. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, deoarece întreaga panelă a ușii a trebuit demontată pentru a accesa componentele defecte. Ușa mașinii a rămas funcțională mecanic, dar toate funcțiile electronice au fost compromise până la remediere. Aceasta este, în general, considerată o reparație moderată până la serioasă, deoarece: afectează securitatea vehiculului, sunt implicate mai multe componente electronice, necesită demontarea completă a ușii, este necesar un echipament de diagnosticare special. Cel mai bine este să fie verificată de un specialist VW care poate diagnostica corect mecanismul ușii și sistemul electric. Problema se agravează de obicei dacă este lăsată nerezolvată și ar putea duce la o defecțiune completă a sistemului de blocare.
(Tradus din Engleză)