VW Golf Bluemotion Diesel: Probleme motor și mesaje de eroare iarna

Dețin un VW Golf Bluemotion din anul 2010, cu motor diesel și 205000 km la bord. Am următoarele probleme: înclinație la trepidații la accelerare, mersul motorului este neregulat, puterea motorului este redusă și motorul pornește mai greu la rece. În plus, motorul pornește greu și consumul de combustibil este crescut. Motorul a fost deja înlocuit o dată, la fel și turbocompresorul și filtrul de particule (DPF). De atunci, funcția Start/Stop nu mai funcționează. Mai ales în lunile mai reci apare eroarea P256300, bobina de aprindere se aprinde și motorul nu mai are putere. După repornire, eroarea dispare temporar, dar poate reapărea. Martorul de control al motorului clipește după o perioadă mai lungă de timp. La turații mici, mașina se zguduie, iar la ralanti motorul funcționează neregulat. Temperatura rar atinge 90 de grade iarna și scade la viteze mai mari pe autostradă. Am schimbat bateria mașinii de trei ori în ultimii cinci ani, fără a o adapta. Se pare că mașina consumă curent, deoarece bateria era descărcată după două săptămâni de vacanță, cu excepția cazului în care am deconectat-o înainte. Apar în mod repetat erorile POD4E, DTC_02071 și, ultima dată, P010100. Am fost deja la mai multe service-uri auto, dar fiecare a dat un diagnostic diferit. Care ar putea fi problema?

(Tradus din Germană)

3 comentariu/comentarii

Începeți prin verificarea senzorului de temperatură al lichidului de răcire, deoarece acesta ar putea fi defect și cauza citiri incorecte ale temperaturii, ducând la performanțe slabe ale motorului și la un consum crescut de combustibil. Un senzor defect poate afecta, de asemenea, funcția start/stop și poate contribui la problemele de smucituri și funcționare neregulată. Dacă senzorul este defect, înlocuiți-l și verificați dacă simptomele se îmbunătățesc. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări.

(Tradus din Engleză)

Cotație:
@CarlyMechanic a scris pe
Începeți prin verificarea senzorului de temperatură al lichidului de răcire, deoarece acesta ar putea fi defect și cauza citiri incorecte ale temperaturii, ducând la performanțe slabe ale motorului și la un consum crescut de combustibil. Un senzor defect poate afecta, de asemenea, funcția start/stop și poate contribui la problemele de smucituri și funcționare neregulată. Dacă senzorul este defect, înlocuiți-l și verificați dacă simptomele se îmbunătățesc. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări.

Dețin un VW Golf Bluemotion din anul 2010 cu motor diesel și un kilometraj de 205000 km. Mașina are următoarele erori: - 03406 Reglare baterie - 00458 Monitorizare baterie - 02252 Alternator Nicio reprezentanță auto nu mă poate ajuta, care poate fi problema?

(Tradus din Germană)

Cotație:
@Groovie78 a scris pe
Dețin un VW Golf Bluemotion din anul 2010 cu motor diesel și un kilometraj de 205000 km. Mașina are următoarele erori: - 03406 Reglare baterie - 00458 Monitorizare baterie - 02252 Alternator Nicio reprezentanță auto nu mă poate ajuta, care poate fi problema?

Verificați alternatorul și conexiunile acestuia, deoarece un alternator defect sau conexiuni slabe pot duce la erori ale sistemului de încărcare și ale bateriei. Asigurați-vă că alternatorul încarcă bateria corespunzător și inspectați cablajul pentru orice deteriorare sau conexiuni libere. Dacă alternatorul nu funcționează corect, poate fi necesar să fie reparat sau înlocuit. Anunțați-mă dacă acest lucru vă ajută sau dacă aveți alte întrebări.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: