100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

MFischer

VW Golf Diesel, 2008 - posibil defect la senzorul de presiune de supraalimentare?

Bună ziua, am o problemă ciudată cu VW Golf Diesel, fabricat în 2008. Fumegă negru din eșapament când accelerez, se aprinde becul check engine, puterea motorului este redusă, tresare când accelerez și face un șuierat puternic. În plus, consumul de combustibil este ridicat, eșapamentul miroase puternic și se aude un șuierat. Cred că ar putea fi senzorul de presiune de supraalimentare, dar nu sunt sigur. A avut cineva experiențe similare și îmi poate da câteva sfaturi despre cum a rezolvat problema în atelier? Aș aprecia experiențele și sfaturile dumneavoastră.

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un VW Golf Diesel din 2008 scoate fum negru pe la evacuare, are putere redusă a motorului, se zguduie la accelerație, un șuierat puternic, consum mare de carburant și un miros puternic de evacuare. Proprietarul suspectează o defecțiune la senzorul de presiune de supraalimentare. Un caz similar a sugerat că un filtru de particule diesel (DPF) înfundat ar putea fi cauza și a recomandat verificarea și, eventual, curățarea sau înlocuirea DPF-ului. Se recomandă citirea memoriei de erori pentru a confirma problema, care ar putea indica, de asemenea, o problemă la senzorul de presiune de supraalimentare.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

LWeiserRider

Bună, am avut o problemă similară cu VW Golf Diesel 2006, m-aș clasifica ca fiind cineva cu ceva experiență în reparații auto. Când am fost la garaj mi-au spus că DPF-ul de jos era înfundat. A costat 1325 de euro să rezolv problema. Puteți, vă rog, să-mi dați mai multe informații despre mașină? Asta m-ar ajuta să vă ajut mai în detaliu.

(community_translated_from_language)

MFischer (community.author)

Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul rapid. Ei bine, Golf-ul meu Diesel este tot din 2008 și a adunat deja destul de mulți kilometri, respectiv 221790 km. Ultimul service a fost recent. Cred că va trebui să îl duc la garaj și să îl verific. Experiența voastră cu siguranță mă va ajuta, vă mulțumesc!

(community_translated_from_language)

LWeiserRider

Bună ziua din nou, mașina cu atât de mulți kilometri pe ea a văzut cu siguranță un pic de acțiune! Golf-ul dvs. este cu doi ani mai nou decât al meu, dar simptomele sunt exact aceleași. S-ar putea ca și DPF-ul tău să fie înfundat. În orice caz, nu ai cum să nu-l verifici și apoi să-l cureți sau să-l înlocuiești. S-ar putea să coste puțin, dar după aceea Golf-ul dvs. va funcționa din nou ca nou. Nu uitați să citiți memoria de erori. Senzorul de presiune de supraalimentare poate fi, de asemenea, indicat ca sursă a defecțiunii. Mult noroc, prietene!

(community_translated_from_language)

MFischer (community.author)

Bună, mulțumesc pentru toate sfaturile și sugestiile. Poate că ai dreptate și este DPF-ul. Citirea memoriei de defecțiuni este cu siguranță o idee bună, voi face asta imediat. Sper doar că factura nu va fi prea scumpă! Dar ce să nu faci pentru mașina ta, nu? Mult noroc cu Golf-ul tău și mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF