VW Golf Hibrid: Repararea defecțiunilor la suspensie și sistemul de control al mersului

Bazat pe experiența mea cu o problemă similară la Golf GTE 2016 al meu, îți pot înțelege îngrijorările legate de suspensie. Am o experiență moderată în lucrul cu vehicule hibride și sistemele lor electronice. Simptomele pe care le descrii reflectă ceea ce am întâlnit eu, manevrabilitate slabă a mașinii și control al amortizării compromis. Sistemul meu de amortizoare adaptive afișa semnale de avertizare similare. După diagnosticare, s-a dovedit a fi o conexiune la cablaj deteriorată la modulul de control al amortizării. Procesul de reparație a fost simplu: Scanare diagnostică pentru confirmarea codurilor de eroare, Inspecție vizuală a cablajului, Înlocuirea conectorului defect, Resetare sistem și test drive. Costul total a fost de 95 € și reparația a durat aproximativ 2 ore. Suspensia vehiculului a revenit la funcționarea normală imediat după remediere, cu un răspuns corespunzător al amortizării și un confort îmbunătățit al mersului. Pentru a oferi îndrumare mai specifică, ați putea împărtăși: Ce coduri de eroare sunt stocate în sistemul dvs.? Problemele sunt constante sau variază în funcție de viteză/condițiile drumului? Ați observat zgomote neobișnuite din suspensie? Când a apărut problema pentru prima dată? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi legată de alte componente din sistemul de suspensie al vehiculului.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost efectuată la 70599 km, iar problema la suspensie a apărut la scurt timp după aceea. Atelierul a diagnosticat amortizoare defecte și cabluri deteriorate la unitatea de control al amortizării, ceea ce se potrivește cu experiența dumneavoastră. Codurile de eroare indică o defecțiune a amortizării adaptive. Problema este mai vizibilă pe drumuri denivelate, unde sistemul de suspensie nu se reglează corespunzător. Devizul de reparație pare mai mare decât în cazul dumneavoastră, la 450 €, inclusiv piese și manoperă. Au menționat o lucrare de 4 ore pentru înlocuirea ambelor amortizoare față și repararea cablajului. Ați recomanda obținerea unei a doua opinii, având în vedere diferența semnificativă de costuri? Problemele de reglare a suspensiei sunt identice cu cele descrise de dumneavoastră, dar soluția propusă este mai extinsă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre problema suspensiei hibride Golf. Oferta mai mare este logică, deoarece cazul dumneavoastră necesită înlocuirea amortizoarelor împreună cu repararea cablajului, în timp ce al meu a necesitat doar reparații la cablaj. Oferta de 450 € pare rezonabilă pentru înlocuirea ambelor amortizoare față plus lucrul la cablaj. Problemele de manevrabilitate ale mașinii care au apărut după service sugerează o posibilă deteriorare în timpul întreținerii. Amortizoarele uzate combinate cu probleme electrice ar explica controlul slab al amortizării și luminile de avertizare. Estimarea de 4 ore de muncă este standard pentru acest tip de lucru la sistemul de suspensie. Lucrarea implică: Demontarea roților față, Deconectarea componentelor suspensiei, Înlocuirea amortizoarelor, Repararea cablajului electric, Testarea reglării amortizării, Testarea pe șosea. Deși este întotdeauna inteligent să obțineți o altă ofertă, prețul pare corect pentru piese și manoperă. Reglarea corespunzătoare a suspensiei este crucială pentru siguranță și confort. Amânarea reparațiilor ar putea duce la uzura crescută a altor componente. Soluția mea mai simplă de reparare a cablajului a funcționat deoarece amortizoarele mele erau încă în stare bună. Întrucât ale dumneavoastră sunt defecte, este necesară repararea completă pentru a restabili manevrabilitatea și controlul amortizării corespunzătoare ale mașinii.

(Tradus din Engleză)

Apreciez feedback-ul dumneavoastră detaliat despre devizul pentru repararea suspensiei. După ce am analizat explicația dumneavoastră, prețul de 450 € pare mai justificat având în vedere munca complexă necesară. Simptomele se potrivesc cu siguranță cu cele pe care le-ați experimentat, chiar dacă cazul meu necesită reparații mai extinse. Cred că voi continua cu atelierul actual, deoarece au diagnosticat corect atât problema cablajului de comandă a amortizării, cât și amortizoarele uzate. Intervalul de timp de 4 ore pentru reparațiile sistemului de suspensie se aliniază și el cu ceea ce ați menționat. Principala mea îngrijorare era să fiu supra taxat, dar înlocuirea ambelor amortizoare față plus repararea cablajului explică costul mai mare comparativ cu reparația dumneavoastră mai simplă. Problemele continue ale suspensiei vehiculului afectează cu siguranță confortul la mers, așa că sunt de acord că amânarea ar putea cauza probleme suplimentare. Voi programa reparația săptămâna viitoare pentru a restabili reglajul corect al suspensiei și manevrabilitatea mașinii. Vă mulțumesc pentru că m-ați ajutat să înțeleg de ce cazul meu diferă de soluția dumneavoastră de reparare doar a cablajului.

(Tradus din Engleză)