VW Polo - Defecțiuni electrice multiple după vizita la service

Am avut o situație similară cu VW Golf TDI 2016 al meu la 145000 km. Simptomele se potrivesc exact cu cele descrise de dumneavoastră, multiple defecțiuni ale sistemului electric și funcționarea defectuoasă a funcțiilor de confort. Diagnosticarea inițială a senzorilor auto a arătat probleme ale senzorului de umiditate, dar după teste amănunțite, cauza principală a fost un conector al cablajului principal corodat în apropierea paravântului. Citirea senzorului de umiditate a fost doar un simptom, nu problema de bază. Repararea a necesitat: Inspecție completă a cablajului electric, Curățarea tuturor pinii conectorilor, Înlocuirea secțiunii de conector deteriorate, Calibrare completă a senzorilor sistemelor afectate. Acest lucru a fost clasificat ca o problemă electrică gravă, deoarece a afectat mai multe sisteme ale vehiculului. Lăsarea nereparată ar putea duce la probleme electrice mai grave și la potențiale probleme de siguranță. Repararea a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica corect toate circuitele afectate. După remedierea problemei conectorului, toate sistemele, inclusiv AC, încălzirea oglinzilor și duzele de spălare, au revenit la funcționarea normală, iar citirile senzorilor s-au stabilizat. Aș recomanda cu tărie efectuarea unui diagnostic electric complet, mai degrabă decât înlocuirea senzorului de umiditate pe baza codului de eroare inițial.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit această experiență. Am avut exact aceleași probleme cu Polo-ul meu din 2018 iarna trecută. Avertismentul de pe tabloul de bord apărea în continuu, iar vizibilitatea era îngrozitoare din cauza faptului că niciunul dintre elementele de încălzire nu funcționa. Diagnostica a indicat inițial senzorul de umiditate, dar, ca în cazul dumneavoastră, s-a dovedit a fi o problemă la cablajul electric care afecta mai multe sisteme electrice. E bine că am cerut o a doua opinie, deoarece simpla înlocuire a senzorului nu ar fi rezolvat problema. Mă întreb doar, cât v-a costat reparația finală? Și a funcționat totul corect de atunci? Aerul condiționat meu mai face figuri din când în când, dar celelalte sisteme funcționează bine.

(Tradus din Engleză)

După diagnosticarea și repararea corespunzătoare, costul total a ajuns la 95 € pentru repararea conexiunii cablului defect care afecta sistemele de climatizare. Problemele de vizibilitate și de aburire a parbrizului au dispărut complet odată ce au corectat conexiunile senzorilor auto. De la reparare, acum șase luni, totul a funcționat impecabil, inclusiv AC-ul, încălzirea oglinzilor și duzele spalatoarelor. Problema electrică s-a dovedit a fi mult mai simplă decât se temea inițial. Nu mai sunt avertizări pe tabloul de bord sau erori ale senzorilor. Pentru problemele dvs. ocazionale cu AC-ul, ar putea merita să verificați din nou conexiunile. Uneori, aceste probleme electrice pot fi intermitente dacă există încă contacte libere în sistem. O scanare diagnostică adecvată ar trebui să revele dacă modulul de climatizare primește semnale inconsistente. Cheia a fost găsirea unui mecanic care a privit dincolo de codul inițial de eroare al senzorului de umiditate pentru a identifica problema reală de cablare. Diagnosticarea corectă a acestei probleme electrice de la prima dată economisește atât bani, cât și frustrare pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturile utile. Am rezolvat în final problema. Am dus mașina la un specialist electric autorizat care a efectuat o scanare diagnostic completă. Așa cum mulți dintre voi ați menționat, defecțiunea senzorului de umiditate era doar un simptom al unei probleme mai mari. Mecanicul a găsit conexiuni electrice corodate în apropierea paravântului, similar cu experiența altora. Reparația totală a costat 280€, incluzând: Diagnostic complet al sistemului electric, Repararea cablajului electric, Înlocuirea conectorilor, Recalibrarea sistemului. Au trecut aproximativ 2 săptămâni de la reparație și toate funcțiile de confort funcționează din nou perfect. Nu mai sunt martori de bord sau probleme electrice. Aerul condiționat funcționează excelent, iar duzele spălătorului pulverizează ca noi. Mă bucur foarte mult că am întrebat mai întâi aici și am obținut o a doua opinie în loc să înlocuiesc doar senzorul. Am scăpat de plata unor piese și reparații inutile. Citirile senzorilor auto sunt acum toate normale, iar mașina se simte ca nouă.

(Tradus din Engleză)