100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

rolanddrache41

VW Polo Door Handle Keyless Entry Failure Fix Guide

Mânerul ușii de pe VW Polo Diesel 2014 a încetat să răspundă la intrarea fără cheie. Obțin un cod de eroare atunci când este scanat. Orice sfaturi cu privire la repararea acestei probleme electronice ușă sau experiențe cu costurile de reparații? Rularea la 106988km și îngrijorat de a fi suprataxat de mecanici după o experiență recentă de service rău. A avut cineva de-a face cu o problemă similară a senzorului ușii?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

valentinaschmid6

După ce m-am confruntat cu o problemă similară la senzorul ușii la VW Golf TDI 2011, pot să relatez la această problemă. Defecțiunea sistemului de acces fără cheie indică, de obicei, fie un actuator al ușii defect, fie o cablare compromisă în sistemul de blocare. Scanarea a arătat o defecțiune a comutatorului ușii în cazul meu. Componentele electrice ale ușii aveau pini de conectare corodați, iar umiditatea a deteriorat cablajul care duce la modulul de comandă al ușii. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, întreaga asamblare a actuatorului ușii a necesitat înlocuire, împreună cu cablajul. Acest tip de reparație necesită echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica corect dacă este o problemă la senzor sau la comutatorul ușii. Repararea implică îndepărtarea panoului ușii și testarea mai multor puncte de conectare din sistemul de blocare. Deși este o reparație complexă care necesită expertiză tehnică, nu este considerată o problemă mecanică majoră care afectează siguranța sau performanța vehiculului. Cu toate acestea, lăsarea nereparată poate duce la o defecțiune completă a blocajului ușii. O reparație corespunzătoare ar trebui să includă: Scanare completă de diagnosticare, Testarea semnalelor actuatorului ușii, Verificarea continuității cablajului, Inspectarea punctelor de conectare, Verificarea funcționării modulului de comandă. Aș recomanda să fie inspectat de un tehnician autorizat, deoarece încercările de bricolaj duc adesea la panouri de uși deteriorate sau la reparații incomplete atunci când se lucrează cu componente electronice ale ușilor.

(Tradus din Engleză)

rolanddrache41 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Mă confrunt acum cu probleme similare la electronica ușilor la Polo-ul meu din 2013. Am același cod de eroare și simptome cu sistemul fără cheie. Eroarea de cablare pare o problemă comună la aceste modele. Repararea v-a rezolvat complet problema? Ar fi foarte util să știu cât ați plătit, deoarece ofertele de reparații sunt foarte diferite. Unele ateliere sugerează înlocuirea completă a mecanismului ușii, ceea ce pare excesiv. De asemenea, mă întreb dacă ați mai avut alte probleme electrice la uși de când ați reparat-o? Încerc să determin dacă ar trebui să mă aștept la mai multe probleme în viitor cu sistemul de control al ușilor.

(Tradus din Engleză)

valentinaschmid6

Mă bucur să vă ofer o actualizare despre experiența mea cu repararea mecanismului ușii. Reparația a funcționat perfect și a rezolvat complet problemele cu intrarea fără cheie. Mecanicul a constatat că era doar o conexiune la cablu slăbită la actuatorul ușii, mult mai simplu decât înlocuirea completă a mecanismului ușii pe care unele ateliere o sugerau. Costul total al reparației a fost de 95 €, care a acoperit diagnosticarea defecțiunii la cablare și repararea conexiunii. Acest lucru a fost semnificativ mai mic decât ofertele pentru înlocuirea întregului ansamblu al ușii electrice. Nu am avut nicio problemă cu sistemul de control al ușii de când s-a efectuat repararea, acum șase luni. Cheia a fost găsirea unui tehnician care a diagnosticat corect problema reală în loc să apeleze la înlocuirea componentelor majore. Multe ateliere par să recomande rapid înlocuirea completă a actuatorilor ușii, când adesea problema constă în conexiunile de bază ale cablurilor. Privind în urmă, acele oferte mai mari pentru înlocuirea pieselor complete au fost inutile. Pentru probleme similare cu senzorii ușii, merită să obțineți mai multe opinii și să întrebați în mod specific despre verificarea punctelor de conexiune înainte de a accepta reparații extinse.

(Tradus din Engleză)

rolanddrache41 (Autor)

Ieri mi-am dus Polo-ul la service după ce am citit aceste răspunsuri. Mă bucur foarte mult că am făcut-o, pentru că s-a dovedit că problema mecanismului ușii era doar o conexiune deteriorată a cablului, nu înlocuirea completă a comenzii ușii pe care alt service a încercat să mi-o vândă. Repararea a durat doar o oră. Mecanicul mi-a arătat unde umezeala a provocat coroziune pe cablajul electric al ușii, lângă actuator. Nota totală a fost de 120 € pentru diagnosticare și reparație, mult mai bine decât oferta de 450 € pe care am primit-o în altă parte pentru înlocuirea completă a sistemului de blocare. Senzorul ușii funcționează perfect acum. Intrarea fără cheie este din nou receptivă și nu mai apar coduri de eroare. Apreciez foarte mult sfatul de a obține mai multe opinii. M-a salvat de o reparație costisitoare și inutilă la electronica ușii. Doar îmi pare rău că nu am verificat forumul mai devreme, înainte să intru în stresul de a căuta oferte. E bine de știut că aceste probleme ale comenzii ușii au adesea soluții simple atunci când găsești un tehnician potrivit care diagnostichează cu adevărat problema reală.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: