VW Sharan: Soluție pentru problemele cu lichidul de spălare înghețat

Ca o persoană cu experiență moderată în întreținerea autoturismelor, am avut o problemă similară cu VW Touran 2002 Diesel iarna trecută. Sistemul de spălare al parbrizului a înghețat complet, făcând imposibilă curățarea parbrizului pe vreme rece. După verificarea nivelului lichidului de spălare și asigurarea faptului că acesta conținea lichid de iarnă corespunzător, l-am dus la un atelier. Aceștia au diagnosticat o conexiune defectă în cablajul elementului de încălzire. Cablul care se conectează la încălzitorul parbrizului s-a corodat în timp, împiedicând funcționarea corectă a sistemului. Reparația a constat în înlocuirea cablajului deteriorat și verificarea întregului sistem de lichid de spălare. Costul total a fost de 95 €, inclusiv piesele și manopera. De la reparare, sistemul a funcționat impecabil, chiar și la temperaturi sub zero. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea furniza: Kilometrajul actual al mașinii dumneavoastră Sharan, Codul exact al erorii din memoria de erori, Dacă sistemul de spălare al parbrizului funcționează normal la temperaturi mai ridicate, Dacă ați observat sunete neobișnuite la activarea ștergătoarelor de parbriz. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră este identică cu cea pe care am întâmpinat-o eu sau dacă ar putea fi implicați alți componente. Cele mai frecvente cauze ale acestui tip de defecțiune sunt: 1. Element de încălzire deteriorat 2. Conexiuni defectuoase ale cablajului 3. Componente ale cutiei de siguranțe arse 4. Conducte de lichid de spălare înfundate

(Tradus din Engleză)

După ultima service de la 50994 km, am observat că motorul spălătorului face și el un zgomot ciudat. Mecanicul a verificat cutia de siguranțe și a constatat că totul este normal acolo. Înlocuirea doar a încălzitorului spălătorului costă în jur de 150 € conform atelierului meu local. Încălzitorul parbrizului și lichidul de spălare funcționează bine în condiții mai calde, sugerând că este o problemă exclusiv de vreme rece. Codul de eroare indică în mod specific o defecțiune a încălzitorului din sistemul de spălare. Mă întreb dacă cineva a avut succes înlocuind doar elementul de încălzire în loc de unitatea întreagă?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Sharan-ul dumneavoastră. Având în vedere că am trecut printr-o reparație similară la Touran-ul meu, îmi pot înțelege situația. Zgomotul de la motorul spalatorului combinat cu defecțiunea pe vreme rece sună diferit de ceea ce am experimentat eu. În timp ce problema mea a fost rezolvată doar cu reparații la cablaj, simptomele dumneavoastră sugerează că elementul de încălzire în sine ar putea fi vinovatul. Oferta de preț de 150 € pentru înlocuirea încălzitorului de parbriz este de fapt rezonabilă, având în vedere complexitatea piesei și manopera implicată. Pe baza experienței mele cu problemele de condus pe timp de iarnă, aș recomanda înlocuirea întregului modul de încălzire, mai degrabă decât doar a elementului. În cazul meu, încercarea de reparații parțiale a dus adesea la probleme recurente. Atelierul a sugerat inițial doar înlocuirea elementului de încălzire la Touran-ul meu, dar am ales în cele din urmă unitatea completă pentru o fiabilitate mai bună pe termen lung. Câteva puncte de luat în considerare: Verificați dacă lichidul de spălare se acumulează undeva sub capotă, ceea ce ar putea indica probleme suplimentare, Asigurați-vă că se utilizează lichid de spălare de iarnă pentru a preveni înfundarea duzelor, Verificați motorul spalatorului, deoarece acel zgomot neobișnuit s-ar putea transforma într-o problemă separată. Dacă eroarea apare doar pe vreme rece și totul funcționează bine în caz contrar, concentrarea pe înlocuirea încălzitorului ar trebui să rezolve problema dumneavoastră. Sistemul meu a rămas fără probleme timp de două ierni de la înlocuirea unității complete.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate feedback-urile. După ce am luat în considerare sugestiile, am decis să înlocuiesc întreaga unitate de încălzire a spalătorului. Zgomotul neobișnuit al motorului mă îngrijora și nu vreau să risc reparații parțiale care ar putea necesita refaceri ulterioare. Atelierul a comandat piesele și a programat reparația pentru săptămâna viitoare. Au confirmat că oferta de 150 € acoperă atât unitatea completă de încălzire a spalătorului, cât și manopera. Având în vedere că ștergătoarele de parbriz și sistemul de lichid de spălare funcționează perfect pe vreme caldă, am încredere că acest lucru ar trebui să rezolve problemele de îngheț. Voi actualiza după ce reparația este finalizată, dar se pare că mulți alții au rezolvat cu succes probleme similare pe vreme rece cu o înlocuire completă a încălzitorului. Sper doar ca zgomotul ciudat al motorului spalătorului să nu indice o problemă mai mare în curs de dezvoltare.

(Tradus din Engleză)