VW Taigo - Erori multiple ale senzorilor, probleme la unitatea de ploaie

Ca proprietar al unui VW T-Cross 2020 cu ceva experiență în reparații, m-am confruntat cu o problemă identică de defecțiune a senzorului. Simptomele se potriveau exact cu ale dumneavoastră, activare neobișnuită a farurilor, defecțiune a senzorului de ploaie și probleme de estompare automată. Cauza principală a fost formarea de bule de aer sub tamponul de gel care conectează senzorul de lumină la parbriz. Acest lucru a creat citiri false și a confundat mai multe sisteme de senzori. Am rezolvat problema la un atelier unde au îndepărtat tamponul vechi al senzorului, au curățat temeinic zona și au instalat unul nou cu o aderență corespunzătoare. Costul total a fost de 62 € pentru piese și manoperă. Reparatia a rezolvat toate indicatoarele de eroare ale senzorilor și a restabilit funcționarea normală a tuturor sistemelor afectate. Cel mai important, nu a fost necesară nicio calibrare suplimentară după reparație. Pentru a ajuta la diagnosticarea mai precisă a cazului dumneavoastră, ați putea împărtăși: Dacă problemele au început treptat sau brusc, Dacă ați efectuat recent lucrări la parbriz, Dacă erorile senzorilor se manifestă constant sau intermitent, Codurile exacte de eroare din scanarea diagnosticului. Acest tip de problemă la componentele auto este destul de frecvent la vehiculele VAG din acea generație, dar diagnosticarea corectă este crucială, deoarece simptome similare pot avea cauze diferite.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Problemele mele au început brusc după ploile abundente de săptămâna trecută. Nu s-au efectuat lucrări recente la parbriz. Istoricul service este curat, ultima întreținere fiind la 10000 km. Codul de eroare P0603 apare constant în diagnostic. Problemele cu senzorul de ploaie și senzorul automat devin din ce în ce mai frecvente. Chiar ieri, farurile s-au activat de trei ori în timp ce eram parcat în plină zi. Malfuncționarea senzorului de lumină pare să se înrăutățească în condiții umede. Voi verifica tamponul cu gel, pe baza experienței dumneavoastră. Ați observat vreun tipar specific legat de vreme înainte de reparație?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Codul de eroare P0603 combinat cu sensibilitatea la vreme indică de fapt o problemă diferită de cea pe care am întâmpinat-o inițial. În cazul meu, cauza a fost placa de gel, dar simptomele dumneavoastră sugerează o posibilă pătrundere de apă care afectează modulul principal de control al senzorului. După ce m-am ocupat de probleme similare cu electronica auto, am aflat că P0603 indică în mod specific o eroare de memorie persistentă în unitatea de control a senzorului. Corelația cu condițiile umede este semnificativă. La T-Cross-ul meu, am descoperit în cele din urmă o infiltrare de apă printr-o garnitură deteriorată din jurul carcasei senzorului, ceea ce a provocat scurtcircuite intermitente în modulul de control. Repararea a implicat: Înlocuirea unității complete a senzorului (320 €), Montarea unor garnituri noi la intemperii, Calibrare de bază a senzorului după reparare. Acest lucru a rezolvat atât defecțiunea senzorului de ploaie, cât și activarea neobișnuită a farurilor. Spre deosebire de problema plăcii de gel, această reparație a necesitat o recalibrare profesională a sistemelor senzoriale automate. Având în vedere codul de eroare și corelația cu vremea, vă sugerez să verificați garniturile și carcasa senzorului înainte de a înlocui doar placa de gel. Deteriorarea prin apă a electronicii senzorilor se poate agrava rapid dacă nu este remediată. Vă deranjează să verificați dacă există urme vizibile de apă sau condens pe carcasa senzorului de lângă suportul oglinzii retrovizoare? Acest lucru ar putea confirma dacă aveți aceeași problemă de pătrundere a apei pe care am întâmpinat-o eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile referitoare la problemele de pătrundere a apei și ale modulului senzorului. Tocmai am verificat zona oglinzii retrovizoare și am găsit urme de umiditate în jurul carcasei senzorului, exact unde ați menționat. Acest lucru se aliniază cu diagnosticul dumneavoastră privind infiltrarea apei ca fiind cauza principală. Având în vedere eroarea P0603 constantă și urmele vizibile de apă, voi programa o reparație concentrată pe modulul de control și garnituri, mai degrabă decât doar pe tamponul cu gel. Corelația cu vremea are acum perfect sens, mai ales că problemele senzorului de lumină se intensifică în condiții de umiditate. Costul de reparație cotat la service-ul meu obișnuit este de 295 € pentru unitatea completă a senzorului plus manoperă, puțin mai bine decât ceea ce ați plătit dumneavoastră. Au confirmat că calibrarea senzorului va fi inclusă în service. Intenționez să o fac săptămâna viitoare înainte ca eventualele deteriorări provocate de apă să se extindă la alte componente electronice ale mașinii. Mulțumesc pentru ajutorul în restrângerea problemei reale. Acest lucru m-a salvat de la a urma calea greșită a reparației doar cu înlocuirea tamponului cu gel.

(Tradus din Engleză)