100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

alexanderkrause61

VW Tiguan Avertizare transmisie: Schimbarea fluidului poate fi crucială

Cutia mea de viteze automată se comportă ciudat, observ tipare de schimbare ciudate și martorul de avertizare al transmisiei este aprins. Uneori, mașina intră în modul de urgență. Suspectez că uleiul de transmisie uzat ar putea fi problema, deoarece cutia de viteze automată pare ezitantă la schimbarea vitezelor. A mai întâmpinat cineva probleme similare cu transmisia automată? Caut sfaturi înainte de a merge la un mecanic, deoarece ultima mea experiență de reparație nu a fost grozavă. Detalii despre mașină: VW Tiguan 2009, motor diesel, 45049 km. A mai avut cineva de-a face cu asta înainte? Care a fost problema reală și costul reparației în cazul dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

patricia_storm52

Am avut probleme similare de transmisie cu VW Touareg TDI 2012. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, tipare inconsistente de schimbare a vitezelor și martori de avertizare ai transmisiei, urmate de activarea modului de mers lent. Cauza principală a fost o combinație de ulei de transmisie degradat și un modul de control al transmisiei defect din cauza tensiunii insuficiente. O simplă spălare a transmisiei nu ar fi rezolvat problema. Lichidul hidraulic era contaminat cu particule metalice, indicând uzură internă. Reparatia a inclus: Schimb complet al lichidului de transmisie, Înlocuirea filtrului de transmisie, Recalibrarea modulului de control, Înlocuirea regulatorului de tensiune, Resetarea adaptărilor transmisiei. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Simptomele de alunecare a transmisiei au dispărut complet după remedierea problemelor electrice și efectuarea spălării transmisiei. Mașina funcționează fără probleme de 60.000 km de la reparatie. Recomand verificarea atât a transmisiei, cât și a sistemului electric. Aceste simptome indică adesea probleme multiple corelate, nu doar uleiul de transmisie uzat. Fără o diagnosticare adecvată, riscați deteriorarea ulterioară a componentelor transmisiei.

(Tradus din Engleză)

alexanderkrause61 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut probleme aproape identice cu performanța transmisiei la Tiguanul meu din 2008 anul trecut. Cutia de viteze automată se smucea și patina între trepte, declanșând în cele din urmă modul de urgență. Diagnosticul dumneavoastră referitor la modulul de control și fluidul hidraulic se potrivește cu ceea ce a descoperit mecanicul meu. Ați putea împărtăși, aproximativ, cât ați plătit pentru reparația completă? Nota mea a fost de aproximativ 2100 €, dar sunt curios dacă a fost rezonabil. Mă întreb, de asemenea, dacă ați mai avut probleme cu transmisia după reparație? Al meu funcționează perfect de aproximativ 40.000 km, dar urmăresc cu atenție orice model de schimbare neobișnuit.

(Tradus din Engleză)

patricia_storm52

Costul total al reparației pentru problemele de subtensiune și uzură a uleiului de transmisie a fost de 240 € în cazul meu. Acest lucru a fost semnificativ mai mic decât al dumneavoastră, deoarece transmisia mașinii mele a necesitat doar întreținere de bază, mai degrabă decât înlocuirea unor componente majore. După ce mecanicul a rezolvat problemele cutiei de viteze automate și a înlocuit fluidul hidraulic, simptomele de alunecare a transmisiei au dispărut complet. Transmisia a funcționat impecabil de peste 60.000 km. Schimbările regulate de ulei de transmisie au menținut totul în funcțiune fără probleme, fără revenirea problemelor inițiale. Costul mai mic în cazul meu a fost pentru că modulul de control a necesitat doar recalibrare, nu înlocuire. Depistarea problemei din timp, înainte de apariția unor deteriorări interne ale transmisiei, a făcut o mare diferență la factura finală de reparație. Costul dumneavoastră de 2100 € pare rezonabil dacă a fost necesară înlocuirea unor componente majore ale transmisiei. Cheia este că ambele vehicule funcționează acum corect, fără probleme recurente ale transmisiei. Întreținerea regulată ar trebui să ajute la prevenirea apariției unor probleme similare.

(Tradus din Engleză)

alexanderkrause61 (Autor)

Mi-am dus mașina la mecanic săptămâna trecută, după ce am văzut acest thread. Simptomele se potriveau exact cu ceea ce experimentam cu transmisia mea alunecoasă. Cutia mea automată de viteze afișa aceleași martori de avertizare și probleme în modul de urgență. Mecanicul a constatat că uleiul transmisiei mele era foarte degradat și contaminat cu particule metalice. Au efectuat o spălare completă a transmisiei, au înlocuit filtrul și au recalibrar unitatea de control. Costul total al reparației a fost de 1800 €, care a inclus: Înlocuirea completă a uleiului transmisiei, Filtru nou al transmisiei, Diagnosticare și resetare a modulului de control, Costuri manoperă. Cutia de viteze automată schimbă acum perfect, fără martori de avertizare sau activări ale modului de urgență. Deși costul a fost semnificativ, depistarea problemei devreme a prevenit probabil deteriorarea mai extinsă a transmisiei. Mulțumesc pentru sfatul util. Cu siguranță voi continua cu întreținerea regulată a transmisiei pentru a evita probleme similare în viitor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: