VW Touran AC Defect: Ghid pentru releu vs. agent frigorific

Am avut aceeași problemă cu VW Tiguan 1.4 TSI din 2016. Simptomele au coincis exact, niciun răspuns de la butonul AC și oprirea completă a sistemului. După inspecție, s-a dovedit a fi o combinație de probleme. Principalul vinovat a fost un presostat defect care a împiedicat activarea sistemului, o funcție de siguranță atunci când presiunea agentului frigorific scade prea mult. Testarea a relevat o scurgere lentă de agent frigorific de la una dintre supapele condensatorului. Scurgerea a permis pătrunderea umidității în sistem, ceea ce a provocat coroziune internă. Reparația a necesitat: Testarea presiunii sistemului pentru a localiza scurgerea de agent frigorific, Înlocuirea presostatului defect, Înlocuirea supapei condensatorului, Evacuarea și reîncărcarea completă a sistemului, Instalarea unui nou uscător de receptor Aceasta a fost o reparație serioasă, deoarece umiditatea din sistemul AC poate duce la defectarea compresorului dacă nu este tratată. Sistemul de răcire a trebuit curățat complet pentru a preveni problemele viitoare. Înainte de a vizita un service, verificați dacă: Ambreiajul compresorului AC se angajează atunci când se apasă butonul, S-a produs vreun zgomot neobișnuit al AC-ului înainte de defecțiune, Controlul temperaturii și ventilatorul funcționează încă normal Aceste simptome ajută la diagnosticarea dacă este o problemă electrică sau o problemă legată de agentul frigorific.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Este interesant cum comutatorul de presiune a fost principala problemă în cazul dumneavoastră. Încă mă confrunt cu probleme la aerul condiționat, motorul ventilatorului funcționează bine, dar nu se întâmplă nimic când apăs butonul de aer condiționat, foarte similar cu ceea ce ați descris. Mă gândesc să-l verific în curând, deoarece se apropie vara. Diagnosticarea aerului condiționat ar putea dezvălui dacă este și o scurgere de agent frigorific în cazul meu. Lista dumneavoastră detaliată de reparații este foarte utilă pentru a ști la ce să mă aștept. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, a funcționat totul corect de la reparație sau ați observat alte probleme legate de aerul condiționat?

(community_translated_from_language)

Mă bucur să te ajut cu detaliile privind întreținerea aparatului de aer condiționat. După ce a fost reparat, eficiența aparatului de aer condiționat a revenit la normal și funcționează impecabil de peste un an. Costul total al reparației a fost de 1000 €, sumă care a acoperit repararea supapelor defecte din sistemul de aer condiționat. Investiția a meritat, deoarece problema a fost depistată înainte de a putea deteriora compresorul. Un aparat de aer condiționat care funcționează corect nu numai că menține confortul în mașină, dar contribuie și la menținerea valorii acesteia. Scăpările de agent frigorific ar fi putut provoca daune mai extinse dacă ar fi fost lăsate necontrolate. Având în vedere simptomele similare pe care le-ați menționat, cu butonul de aer condiționat care nu răspunde, se pare că v-ați putea confrunta cu aceeași problemă de bază. Ar fi inteligent să îl diagnosticați curând pentru a evita potențiale probleme la nivelul întregului sistem, mai ales cu vremea mai caldă care se apropie.

(community_translated_from_language)

Am vrut să vă dau tuturor o actualizare, în sfârșit mi-am reparat aparatul de aer condiționat săptămâna trecută. După ce am amânat o vreme, am decis să încerc un alt service specializat în sisteme de aer condiționat. Mă bucur foarte mult că am făcut această alegere. Se pare că a fost într-adevăr o problemă la presostat combinată cu o cantitate mică de agent frigorific. Tehnicianul a găsit o mică scurgere lângă compresor care făcea ca sistemul să se oprească. Releul AC prezenta, de asemenea, semne de uzură și a avut nevoie de înlocuire. Costul total a fost de 750 €, mai puțin decât mă așteptam după ce am văzut alte povești despre reparații. Întregul proces a durat aproximativ 4 ore, inclusiv: test de detectare a scurgeriilor, înlocuirea presostatului, releu AC nou, reîncărcarea sistemului cu agent frigorific proaspăt. Sistemul de răcire funcționează perfect acum. Aparatul de aer condiționat pornește imediat când este apăsat și suflă aer rece corespunzător. Experiență mult mai bună decât vizitele mele anterioare la mecanic. Ar fi trebuit să fac asta mai devreme, în loc să aștept și să-mi fac griji cu privire la costurile potențiale.

(community_translated_from_language)