marie_williams87
VW Up Electric: Probleme cu schimbarea vitezelor și cu cutia de transfer
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
marie_williams87 (Autor)
Am făcut ultima revizie acum 2 luni, la 22866 km, iar mecanicul nu a observat atunci nicio problemă. Întrucât explicația dumneavoastră se potrivește perfect cu simptomele mele, în special schimbarea inconsistentă a vitezelor, o voi duce mâine la un atelier autorizat. Vă mulțumesc pentru detaliile despre costuri, pare rezonabil dacă rezolvă problema. Ați putea specifica testele pe care le-au efectuat în timpul diagnosticului pentru a confirma că era vorba într-adevăr de uzură la angrenajele cutiei de transfer și nu de altceva?
(Tradus din Engleză)
rolandfox1
Mulțumesc pentru informațiile suplimentare. De când am reparat cutia de transfer a e-Golf-ului meu, am învățat destul de multe despre diagnosticarea corectă a acestor probleme. Testele cheie efectuate de atelierul meu au fost: Pașii de diagnosticare care au confirmat uzura angrenajului: Scanare electronică a sistemului de transmisie, Test de angrenare manuală a vitezelor sub sarcină controlată, Verificare specifică a zgomotului de frecare a angrenajelor în timpul schimbării vitezelor, Analiza uleiului din cutia de transfer care a arătat particule metalice, Inspecție vizuală prin orificiul de umplere. Particulele metalice din ulei au fost dovada definitivă a uzurii mecanice în cazul meu. Asigurați-vă că verifică în mod specific starea uleiului din cutia de transfer, deoarece problemele obișnuite de transmisie pot prezenta simptome similare, dar necesită reparații diferite. Un sfat: cereți-le să documenteze tiparele de uzură a uleiului pe care le găsesc. În cazul meu, acest lucru a contribuit la confirmarea punctelor exacte de uzură și la asigurarea înlocuirii pieselor corecte. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 6 ore, ceea ce pare standard pentru acest tip de lucru. Având în vedere că kilometrajul dvs. este mai mic decât al meu (am avut 35000 km), s-ar putea să aveți o uzură mai puțin severă, reducând potențial costurile de reparație. Mențineți-ne la curent cu ceea ce descoperă în timpul diagnosticului.
(Tradus din Engleză)
marie_williams87 (Autor)
Mulțumesc tuturor, am programat programarea pentru mâine dimineață și mă voi asigura că efectuează acele teste specifice, în special verificarea particulelor metalice din fluidul de transfer. Kilometrajul meu este într-adevăr mult mai mic, așa că sper ca uzura mecanică să nu fie la fel de extinsă ca a dumneavoastră. Intervalul de reparare de 6 ore ajută la stabilirea așteptărilor cu privire la cât timp aș putea avea nevoie de un vehicul de înlocuire. Le voi solicita cu siguranță să documenteze modelele de uzură și rezultatele analizei uleiului. Se pare că detectarea acestei probleme din timp, la 22866 km, ar putea să mă salveze de reparații mai costisitoare pe viitor. Apreciez foarte mult îndrumarea detaliată cu privire la procesul de diagnosticare, îmi oferă încredere în discutarea reparației cu atelierul. Voi actualiza thread-ul odată ce voi primi rezultatele inspecției lor.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
rolandfox1
Având experiență cu o problemă similară la VW e-Golf 2019 al meu, pot împărtăși câteva informații relevante. Ca persoană cu cunoștințe mecanice moderate, am întâmpinat simptome comparabile: schimbări dificile și alunecări, care s-au dovedit a fi legate de cutia de transfer. Atelierul a diagnosticat uzură mecanică severă la angrenajele cutiei de transfer, combinată cu scurgeri semnificative de ulei. Simptomele au început la fel ca ale dumneavoastră, schimbări inconstante care s-au agravat treptat în timp. Repararea a inclus: Inspecție completă a cutiei de transfer, Înlocuirea angrenajelor uzate, Ulei nou pentru cutia de transfer, Garnituri noi pentru a preveni scurgeri viitoare. Costul total a fost de 330 €, inclusiv piesele și manopera. Repararea a rezolvat toate problemele de schimbare, iar mașina funcționează fără probleme de atunci. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea furniza: Kilometraj actual, Când au apărut primele simptome, Dacă observați zgomote neobișnuite, Dacă există scurgeri de ulei vizibile sub mașină, Istoricul service-ului referitor la întreținerea transmisiei. Diferitele modele electrice VW pot avea configurații diferite ale cutiei de transfer, așa că aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu.
(Tradus din Engleză)